El Tren CDMX-Pachuca mantiene obras en marcha y suma más de 16,000 empleos, mientras avanzan los proyectos ferroviarios hacia Querétaro, Irapuato y Nuevo Laredo
La saturación de la ZMVM, el avance del Tren Interurbano y la disponibilidad de infraestructura impulsan la demanda de espacios industriales en el corredor Toluca-Lerma-Ocoyoacac