Enero: Dará inicio este proyecto estratégico que permitirá mejorar la vialidad y reducir hasta en un 50% los tiempos de traslado de 160 mil usuarios diariamente El Sistema Ecovía es un proyecto que contempla la implementación de autobuses modernos que circularán por carriles exclusivos al centro de la vialidad principal del Corredor Lincoln-Ruiz Cortines, en el estado de Nuevo León.
Este gran proyecto contará con 80 autobuses de motores ecológicos, climatizados y equipados con tecnología de punta, que recorrerán una longitud de 30 kilómetros desde la terminal de integración Lincoln en Monterrey hasta la terminal de integración Valle Soleado en Guadalupe, con 39 estaciones intermedias.
Este Sistema es único en su tipo en el país, debido a operar autobuses con gas natural comprimido y tecnología avanzada, finalmente iniciará operaciones este mes, aunque en forma paulatina.
Todas las unidades operarán con internet wifi, sistema GPS móvil para los usuarios, clima y calefacción, cinco cámaras de video en cada unidad y tecnología de fibra óptica, aunado a la edificación de puentes exclusivos para camiones en las avenidas Gonzalitos, Conchello y Universidad.
Al respecto, Fernando Gutiérrez Moreno, secretario de Desarrollo Sustentable del estado, confirmó que el sistema será puesto en marcha durante la última semana del mes.
Explicó que arrancará paulatinamente porque tiene que ver con la reestructura de las rutas y que el pasajero no sufra por los cambios que están dando y que van a estar en una parte paulatina, con servicios de lado a lado, pero la idea es que la gente vaya conociendo poco a poco.
Dijo que de este modo la gente ya no va tener que estar esperando el camión a la intemperie, o andar corriendo detrás del camión, son cuatro puertas, con conexiones y el sistema de los trasbordos, es un sistema nuevo que conviene que se conozca a profundidad.
El proyecto tendrá capacidad para 7 mil 500 pasajeros por hora en ambos sentidos, una hora de trayecto a 30 kilómetros por hora y un poco más de un minuto para llegar de una estación a otra.
Los 80 autobuses, que tienen un costo de 300 mil dólares (4 millones de pesos) por unidad, proceden de Corea del Sur y llegarán otras 40 vía el puerto de Manzanillo a la Ciudad de México y luego a Monterrey.
Se estableció que la tarifa del proyecto, será de 7 pesos la de tipo preferente y 11 pesos la ordinaria, por lo que con este pasaje va a poder tomar una ruta alimentadora, la troncal y el Metro sin pagar nada adicional o una ruta alimentadora; la troncal, que es el sistema central de Ecovía y una difusora sin hacer otro pago, dos trasbordos con 100% de descuento.
Por último, Gutiérrez Moreno indicó que Ecovía es sólo con pago electrónico, y todas las estaciones tendrán máquinas expendedoras de tarjetas, máquinas donde pueden consultar su saldo y que puedan comprar su viaje por tomarlo.
