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Línea 7 del Metrobús moviliza 100 mil personas en sus primeros días

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A finales de marzo sustituirán 214 autobuses por nuevas unidades equipadas con tecnología de última generación

La Línea 7 del Metrobús en su primer día de operación movilizó a 95,920 pasajeros, declaró Miguel Ángel Mancera, Jefe de Gobierno de la Ciudad de México.

El servicio que cuesta 6 pesos por viaje opera 20 horas al día y comprende tres rutas al día:

Completa.- Indios Verdes a Campo Marte

Intermedia.- De Campo Marte a Hospital Infantil La Villa

Corta.- Campo Marte a Glorieta de Cuitláhuac

Diariamente operan 82 autobúses de los 90 que se tienen destinados para esta ruta 8 son de reserva técnica en caso de cualquier inconveniente que pueda surgir para llevar a cabo la movilidad de los ciudadanos.

Los vehículos que tienen integrada tecnología Euro VI de bajas emisiones, dieron un recorrido en su primera jornada de 19,680 kilómetros y cada unidad circuló un promedio de 240 kilómetros en donde la ocupación de cada autobús fue de 60%, según Guillermo Calderón, director general del Metrobús.

En el primer día de operación el tiempo de recorrido de la ruta se completó aproximadamente en 60 minutos, en el sentido de Campo Marte a Indios Verdes y 68.5 minutos en la dirección contraria.

Miguel Ángel Mancera recordó a los usuarios que el tramo de la Lieja a Campo Marte no es un carril exclusivo para el Metrobús, sino que comparte espacio con otros vehículos por lo que solo cuenta con señalamientos con preferencia para el transporte público.

En caso de incidencias que afecten el tránsito se pondrán en marcha los circuitos dinámicos para avanzar o en caso de ser necesario, retraer los tramos de operación según el desplace de los contingentes. En este tipo de situaciones el Metrobús se coordinará con la Secretaria de Seguridad Pública (SSP) y el Centro de Comando, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano  (C5).

El director general del Metrobús resaltó que los usuarios de la Línea 7 transbordan gratuitamente con las cinco rutas que tienen conexión con el sistema: Estación Hamburgo de la Línea 1; Hidalgo, de la Línea 3, así como el tramo Norte de esta misma, línea;  Colón , de la Línea 4 y Misterios de la Línea 6.

Cabe destacar que con el servicio en operación la calidad del aire en la CDMX se verá beneficiada al reducir cerca de 22,000 toneladas al año de gases en efecto invernadero.

“Salieron 180 camiones de baja tecnología sin accesibilidad sustituidos por estos autobuses doble piso con emisiones muy bajas, son todos Euro VI de bajas emisiones, los primeros en la ciudad y en Latinoamérica”, señaló Guillermo Calderón.

Se prevé que con estas mejoras , sea posible captar más usuario para que realicen sus viajes en Metrobús y así evitar un colapso en la movilidad a causa de tantos vehículos en las vías.

A finales de marzo, 90 autobuses Mercedes Benz Euro V equipados con filtro adaptado para atrapar partículas PM, remplazarán a 214 microbuses de la Ruta 2 de Paseo de la Reforma. Estas nuevas unidades cuentan también con barras contadoras, GPS, cámara de seguridad y tecnología de última generación.

Hacia finales de marzo, 90 autobuses Mercedes Benz Euro V con filtro adaptado para atrapar partículas PM, sustituirán a 214 microbuses de la Ruta 2 de Paseo de la Reforma.

El servicio brindará un trayecto de 22 kilómetros que comprende un recorrido desde el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Chapultepec hasta Valle Dorado ubicado en el Estado de México.

“Seguir sustituyendo autobuses siempre es una buena noticia”, afirmó el Jefe de Gobierno de la CDMX.

 

 

 

 

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Leticia Barreto


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