La SICT destinará recursos a la construcción y modernización de vialidades, conservación carretera y Ejes Prioritarios
El Gobierno de México destinará 245,000 millones de pesos (mdp) a infraestructura carretera durante 2026, mediante recursos públicos y esquemas de inversión mixta, como parte del programa de obras que contempla la construcción y modernización de 5,483 kilómetros (km) de carreteras y autopistas hacia 2030.
Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), explicó que este año la dependencia contará con 145,000 mdp para infraestructura carretera, mientras que otros 100,000 mdp se canalizarán mediante esquemas de inversión mixta para autopistas.
Con estos recursos, la SICT prevé construir 802 km de carreteras, mientras que Banobras tendrá a su cargo otros 841 km bajo el esquema de inversión mixta.
Destinan 50,000 mdp a conservación carretera
Además de las nuevas obras, el programa federal contempla una inversión de 50,000 mdp para conservación periódica y rutinaria de los más de 43,000 km que integran la Red Federal de Carreteras.
De este monto, la SICT intervendrá 15,800 km mediante trabajos de conservación periódica, que incluyen acciones de repavimentación para mantener las condiciones de las vialidades.
A la par, el Gobierno federal avanzará en la modernización de 2,246 km correspondientes a 10 Ejes Prioritarios. Actualmente, dos de estos proyectos ya concluyeron, siete se encuentran en proceso y uno más iniciará en septiembre.
Asimismo, el programa contempla la construcción de 21 puentes y distribuidores viales estratégicos para complementar las obras de conectividad carretera.
Impulsan caminos artesanales
La estrategia también considera infraestructura de menor escala para mejorar la conexión entre comunidades. Durante 2025 concluyeron 135 caminos artesanales y para 2026 la meta contempla construir 388 adicionales junto con las comunidades.
En conjunto, estos trabajos representarán alrededor de 900 km de caminos artesanales, que forman parte de las acciones de infraestructura previstas por la administración federal.
De esta manera, el programa combina nuevas carreteras y autopistas con conservación de la red federal, modernización de corredores prioritarios, construcción de puentes y distribuidores, así como caminos que mejoran la conectividad local.
