Proponen siete líneas de acción donde destaca la conexión e integración de todos los modos de movilidad, establecimiento de instituciones y asignación de recursos
Para avanzar en temas de movilidad en el Estado de México es necesario facilitar el acceso a más de 16,000,000 de personas a los bienes y servicios de las ciudades.
Dicha entidad ha mostrado un crecimiento de más de 300% en su parque vehicular en los últimos 10 años, lo que significa casi 5,000,000 de automóviles más; mientras tanto 1,643 mexiquenses pierden la vida en hechos de tránsito prevenibles.
A pesar de que menos del 30% de los habitantes del estado utilizan vehículo privado, la inversión en infraestructura para el auto ha tenido prioridad; además, los delitos cometidos en el transporte público han ido en aumento y solamente 17% de la red de transporte masivo de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) se encuentra en territorio mexiquense.
Diversos estudios han mostrado que las personas pueden llegar a perder hasta cinco años de su vida productiva en trasladarse mientras que quienes ganan en promedio dos salarios mínimos pueden emplear más de 40% de su ingreso para ello.
Es por ello que el Instituto de Recursos Mundiales (WRI) México, el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP México), el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), la Fundación Tláloc y Organizaciones de la Sociedad Civil (OSC), líderes, expertos, activistas e impulsores de ciudades sustentables, competitivas y equitativas, han invitado a los candidatos a gobernador del Estado de México a comprometerse con la Agenda de Movilidad EdoMex 2025 para el periodo 2017 – 2023.
Con la campaña #YoMeMuevoEdoMex proponen líneas y compromisos para transformar la calidad del transporte público, garantizar la seguridad personal y vial al trasladarnos, implementar estrategias para mejorar la calidad del aire, impulsar ciudades densas, compactas y conectadas, integrar y potenciar los grandes proyectos urbanos, establecer un marco institucional en materia de movilidad y garantizar diversas fuentes de financiamiento para dar prioridad a la movilidad sustentable, que en conjunto pueden lograr cambios significativos para mejorar la calidad de vida de los habitantes del estado.
