La inversión sumará 60 mmdp una vez concluido el proyecto en 2024
El coordinador general de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, afirmó al supervisar los trabajos de construcción de la escollera poniente y tablaestaca del Nuevo Puerto de Veracruz, que la construcción de la nueva terminal portuaria sigue adelante y que las modificaciones presupuestales no afectan su desarrollo porque ya son tema resuelto.
Detalló que la inversión calculada para el 2018 es de 31,000,000 de pesos, y una vez concluido el proyecto en su totalidad, previsto para el 2024, sumará un total de 60,000,000 de pesos, además con esta obra de infraestructura portuaria, se habrán generado 40,000 empleos directos y 100,000 indirectos.
Abundó, acompañado por los directores generales de la Administración Portuaria Integral Veracruz (APIVER) Juan Ignacio Fernández Carbajal y Armando Ruiz Massieu Aguirre, de Programación, Organización y Presupuesto de la SCT, que en esta primera etapa, la inversión pública suma alrededor de 8,000,000 de pesos y el dinero privado 23,000,000.
Una vez concluida esta etapa en 2018, va a tener una capacidad de 66,000,000 toneladas y al llegar al 2024, es probable que alcance las 90,000,000 de toneladas, mencionó Ruiz de Teresa.
La nueva escollera poniente del nuevo Puerto de Veracruz en bahía de Vergara registra un avance de 2.6 kilómetros visibles de longitud, más un kilómetro de trabajos submarinos. Respecto a la tablaestaca que marcará el frente de agua lleva un avance de 700 metros de longitud de un total de 2.8 kilómetros.
Finalmente, enfatizó que el nuevo Puerto de Veracruz no solo disminuirá los costos de transporte de mercancías de importación y exportación, sino que también le dará un nuevo brío a la economía nacional al hacerla más competitiva, además de incrementar la inversión y el empleo en la región.