En medio de las revisiones anuales del T-MEC, la demanda industrial comienza a orientarse hacia la tecnología, mientras los proyectos automotrices mantienen cautela
El mercado inmobiliario industrial en México comienza a mostrar un cambio en el perfil de la demanda. Mientras los proyectos vinculados al sector tecnológico cobran impulso y la manufactura diversificada gana participación, las inversiones relacionadas con la industria automotriz permanecen en espera, en un entorno marcado por las revisiones anuales del T-MEC.
De acuerdo con CBRE, durante el segundo trimestre de 2026 comenzaron a observarse nuevos proyectos inmobiliarios de mediano plazo, principalmente asociados al clúster tecnológico. En contraste, la mayoría de las iniciativas del sector automotriz mantienen una postura de cautela, ante un contexto de mayor incertidumbre derivado del nuevo esquema de revisiones anuales del acuerdo comercial.
La firma explicó que este cambio también se refleja en la demanda potencial de espacios industriales. Los requerimientos activos de inquilinos muestran una mayor orientación hacia la manufactura diversificada, segmento que incrementó su participación en 10.6 puntos porcentuales (p.p.), mientras que logística y transporte avanzaron 6.6 p.p., lo que apunta a una mayor diversificación de las actividades que impulsan el mercado.
En paralelo, el sector tecnológico continúa fortaleciendo su presencia. CBRE destacó que México, Taiwán y Vietnam incrementan su participación como proveedores de equipo de cómputo para Estados Unidos, una tendencia impulsada por el crecimiento de industrias relacionadas con semiconductores, inteligencia artificial y centros de datos. Este comportamiento ha favorecido el desarrollo de proyectos inmobiliarios asociados a estos clústeres productivos.
Por otra parte, la consultora señaló que la industria automotriz mantiene una posición sólida dentro del comercio entre México y Estados Unidos, lo que confirma el papel del país como una plataforma estratégica para la cadena de suministro de América del Norte. Sin embargo, advirtió que el volumen comercial de vehículos y autopartes muestra una estabilización durante el actual ciclo de reconfiguración económica, mientras que los nuevos proyectos del sector continúan en espera.
«Proyectamos una recuperación gradual en la demanda, iniciando con manufactura ligera en distintos sectores, y conforme regrese la certidumbre al mercado, se espera que la manufactura pesada retome los niveles previos a la renegociación del T-MEC, replicando el patrón observado durante la última renegociación del TLCAN», indicó CBRE.
En ese sentido, la consultora prevé que la recuperación del mercado industrial ocurra de manera gradual. En una primera etapa, el dinamismo provendría de la manufactura ligera y de sectores distintos al automotriz; posteriormente, conforme aumente la certidumbre para los inversionistas, la manufactura pesada podría recuperar el ritmo observado antes del actual proceso de revisión del tratado comercial.
