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Preocupa a ERTs solicitud de apertura de datos confidenciales

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El colectivo de Empresas de Redes de Transporte (ERTs) que operan en la CDMX debe proporcionar a la Semovi ciertos datos de carácter confidencial para prestar servicio

El colectivo de Empresas de Redes de Transporte (ERTs), compuesto por las principales plataformas de movilidad que operan en el país: Uber, Cabify, Didi, Beat y Bolt, externó su preocupación ante la obligación de abrir información de carácter confidencial para operar en la Ciudad de México, impuesta por la Secretaría de Movilidad (Semovi) capitalina.

Dicha preocupación reside en que, los pasados 15 y 17 de octubre, la dependencia publicó un Aviso y una Nota Aclaratoria en los que se detallan los diversos paquetes de información que deberán entregar las ERTs, mismos que incluyen datos de operación de las empresas y de los socios conductores de las mismas.

En un comunicado, el colectivo expresa su interés y confianza en que se garantice el manejo responsable de la información confidencial solicitada, ya que la de los socios conductores profundiza en datos de carácter personal, como pueden ser las ganancias, antigüedad y edad de los socios, asociados a la licencia, placa, ruta, patrones y otros detalles de los viajes realizados.

“Por la gran extensión de los datos solicitados, hay algunos aspectos de la información requerida que siguen generando inquietud en las empresas firmantes, ya que el mal uso de información de carácter confidencial puede comprometer la integridad y privacidad de quienes hasta hoy han encontrado en las aplicaciones una alternativa de autoempleo”, se lee en el documento publicado por las ERTs.

Asimismo, el colectivo manifestó interés en que la información confidencial relativa a la operación de las empresas no sea utilizada para el desarrollo de proyectos tecnológicos de movilidad de terceros, pues esto representaría un riesgo para las condiciones de libre mercado y libre competencia, teniendo como consecuencia un impacto negativo a los incentivos de inversión, integridad e innovación, que afectaría a toda la industria.

Finalmente, las ERTs explican que comparten la visión de la Semovi sobre la necesidad de generar políticas públicas para beneficio de la movilidad, accesibilidad y seguridad de las personas, y aseguran que colaborarán en todo momento con las autoridades, en beneficio de mejorar la ciudad y su movilidad.

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Fernanda Hernández

Reportera y redactora en Centro Urbano. Soy egresada de la licenciatura en Ciencias de la Comunicación de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales (UNAM). Me interesa la cultura, el urbanismo y la arquitectura. Amante del mundo digital, el cine, la música, la lectura y la escritura.


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