Claudia Sheinbaum informó que la construcción del Tren CDMX-AIFA avanza sin contratiempos, mientras que el tramo AIFA-Pachuca presenta un avance de 9.3%
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que la construcción del tren que conectará la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) concluirá este año, lo que permitirá iniciar el periodo de pruebas antes de su entrada en operación.
La mandataria destacó que este proyecto avanza conforme al calendario previsto, y en paralelo continúa la construcción del tramo que enlazará el AIFA con la ciudad de Pachuca, el cual registra un avance físico del 9.3 por ciento.
“El Tren CDMX-AIFA termina su construcción, su obra civil y electromecánica este año, y se hará el periodo de pruebas para que pueda comenzar a funcionar. Al mismo tiempo, ya estamos construyendo la parte de AIFA a Pachuca”, señaló.
Por su parte, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, explicó que las labores se desarrollan de manera simultánea en los cinco frentes en los que se divide la obra. En ellos, los ingenieros militares trabajan en la construcción de cajas, el acarreo de materiales, la explotación de bancos y el levantamiento de vías. Estas acciones, dijo, han permitido mantener un ritmo constante sin contratiempos.
El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, precisó que el tren busca fortalecer la conectividad entre la capital del país y el AIFA, con una proyección que permitirá viajar de forma directa hasta Pachuca.
De acuerdo con las estimaciones, el nuevo sistema ferroviario atenderá una demanda de aproximadamente 107,000 pasajeros, lo que beneficiará de manera directa a 15,000 familias de la zona metropolitana de Pachuca.
Los tiempos de traslado se reducirán significativamente: el recorrido de Buenavista a Pachuca tomará una hora con 15 minutos; a Jagüey de Téllez, una hora; y a Tizayuca, cerca de 50 minutos.
Sheinbaum añadió que los trabajos no se han detenido pese a las labores de atención a emergencias en otras regiones del país.
“Podemos anunciar que llevamos 9.3% del tramo AIFA–Pachuca. Se trabaja de manera constante, independientemente del apoyo que brindan los ingenieros militares a otras tareas, sin dejar de lado las obras estratégicas que nos hemos planteado”, afirmó.
