Claudia Sheinbaum destacó que la inversión en obras de infraestructura, proyectos ferroviarios y puertos supera los 320,000 mdp
Al presentar su Primer Informe de Gobierno, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó el papel de la inversión pública como motor de bienestar y justicia social, y subrayó los proyectos estratégicos en infraestructura, transporte ferroviario y puertos que se impulsan en todo el país.
Obras de infraestructura
Sheinbaum informó que este año se concluyeron diversas obras iniciadas en el periodo del expresidente Andrés Manuel López Obrador, entre ellas:
- El tramo Escárcega–Chetumal del Tren Maya.
- Cuatro centros de atención a visitantes en zonas arqueológicas y todos los hoteles asociados al Tren Maya.
- Carreteras estratégicas como Real del Monte–Huasca, Mitla–Tehuantepec y Las Varas–Puerto Vallarta.
Para diciembre estarán listos el puente Nichupté en Cancún, el puente Rizo de Oro en Chiapas, la carretera San Ignacio–Tayoltita en la frontera Sinaloa–Durango y el viaducto elevado de Tijuana.
Asimismo, se modernizan seis proyectos carreteros y se da continuidad a tres del sexenio anterior, además de la construcción de 11 distribuidores viales y puentes en entidades como Baja California Sur, Colima, Nayarit, Morelos, Estado de México, Veracruz, Tlaxcala y Sinaloa.
La presidenta destacó también la rehabilitación de 68 puentes vehiculares en Guerrero dañados por el huracán Otis, y la ampliación de 820 kilómetros de caminos en comunidades de Oaxaca y Guerrero, además de 500 kilómetros de caminos artesanales en pueblos indígenas de 11 estados.
“La inversión comprometida en estas obras alcanza 121,540 millones de pesos (mdp). Cuando no hay corrupción, alcanza para más”, dijo la mandataria.
Proyectos ferroviarios
En materia ferroviaria, Sheinbaum destacó la recuperación de los trenes, con proyectos como:
- El inicio del Tren Maya de carga, con derivación a Puerto Progreso.
- Avances en el tren interoceánico en los tramos Oaxaca–Chiapas y Roberto Ayala–Paraíso en Tabasco.
- La conclusión del libramiento de Nogales (Sonora) y del Tren Insurgente Santa Fe–Observatorio.
- Para diciembre, la finalización del tramo Lechería–Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, además del inicio de los tramos Ciudad de México–Pachuca y Ciudad de México–Querétaro.
- Licitación de los tramos Saltillo–Nuevo Laredo y Querétaro–Irapuato, cuyas obras arrancan en septiembre.
La inversión en trenes para 2025 asciende a 180,000 millones de pesos.
Potencia portuaria
Finalmente, Sheinbaum subrayó que su administración se propuso convertir a México en una potencia portuaria, con 12 proyectos estratégicos de ampliación y modernización en puertos clave:
- En el Pacífico: Guaymas, Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Acapulco, Salina Cruz, Puerto Chiapas y Dos Bocas.
- En el Golfo de México: Veracruz, Altamira, Matamoros, Progreso e Isla del Carmen.
La inversión pública prevista para este año en infraestructura portuaria es de 18,000 mdp, complementados con 5,600 mdp de inversión privada. Para todo el sexenio, los proyectos portuarios representan 142,000 mdp de inversión pública y 264,000 mdp de inversión privada.
