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Colocan columna más alta del Tren Interurbano México-Toluca

Colocan columna más alta del Tren Interurbano México-Toluca

La instalación de elementos prefabricados, entre columnas, trabes y capiteles se realiza por la noche

La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) de la Ciudad de México montó la columna prefabricada más alta de la obra del Tren Interurbano México-Toluca, la pieza tiene 29 metros y se localiza en el Tramo III de la construcción.

La pieza se montó en la Avenida Vasco de Quiroga, frente a la Universidad Iberoamericana, para levantar esta pieza de 272 toneladas, fue necesario usar dos grúas con capacidad de 1,200 toneladas.

“El tramo más avanzado del Tren Interurbano en la Ciudad de México es el que va de la zona de las casetas de la Autopista México-Toluca a la Glorieta Vasco de Quiroga, donde los montajes están prácticamente concluidos”, dijo Gerardo Báez Pineda, encargado de despacho de la Sobse.

Agregó que sólo faltan 22 columnas por colocar en el tramo a cargo del gobierno capitalino, dichas piezas ya están fabricadas y programadas para su colocación, así como el armado de 11 más en sitio.

“Los elementos prefabricados se construyen en dos plantas ubicadas en Texcoco, Estado de México, son transportadas hasta el lugar para su colocación, bajo estrictos mecanismos de seguridad con el objetivo de garantizar su traslado sin ningún incidente”.

De acuerdo con el funcionario, la construcción de 940 elementos mayores que se contemplan para el proyecto en la capital está por concluir, ya que registran un avance de 97 por ciento.

La colocación de los elementos prefabricados se realiza por la noche y se colocan hasta cuatro elementos por jornada, entre columnas, trabes y capiteles.

La construcción de la obra civil del Tramo III del Tren Interurbano México-Toluca consta de 17 kilómetros, divididos en 29 frentes de obra y se trabaja en coordinación con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Se espera que la obra reduzca el tránsito vehicular entre la Ciudad de México y el Estado de México, ya que se tiene previsto que cada día disminuya en aproximadamente 13,500 vehículos el flujo vial, con lo que se dará atención y solución al problema de congestionamientos y accidentes automovilísticos.



Egresado de la Facultad de Estudios Superiores Acatlán de la carrera en Comunicación, con especialidad en medios escritos. Reportero del desaparecido periódico Nuestro México, en donde cubrió las fuentes delegacionales y Asamblea Legislativa. También trabajó en la Coordinación de Comunicación Social en la delegación Álvaro Obregón. Le gusta leer novelas y cuentos.