Inicio / Urbanismo / Van por reducción del 30% de emisiones en el Valle de México

Van por reducción del 30% de emisiones en el Valle de México

Urbanismo |

La CAMe anuncia 14 medidas para reducir las emisiones de gases efecto invernadero y contaminantes locales en la Ciudad y el estado de México

Con el objetivo de trabajar en pro del derecho a un ambiente sano la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) anunció una serie de 14 medidas para mejorar la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).

El objetivo medible es el de reducir las emisiones de gases efecto invernadero y contaminantes locales en la ZMVM en un 30%. En palabras de la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, con tres objetivos esenciales:

  • Retomar la política ambiental
  • Reducir las emisiones de partículas contaminantes que dañan la salud
  • Contribuir a la reducción del impacto del cambio climático global

Los componentes químicos que buscan reducir son las concentraciones de partículas (PM10 y PM2.5), el ozono y sus precursores compuestos orgánicos volátiles así como los óxidos de nitrógeno (VOC y NOx).

Medidas ambiciosas

Las medidas anunciadas se enumeran a continuación:

1.            Reducción de emisiones en la distribución y uso de gas LP para fomentar el uso de dispositivos que minimizan las fugas de este carburante en las cadenas de distribución y trasvase de cilindros.

2.            Regulación de compuestos orgánicos volátiles en recubrimientos y productos de uso doméstico a fin de normar la proporción de estas sustancias precursoras de ozono en la fabricación de estos productos.

3.            Inspección y vigilancia estratégica para el control de emisiones en gasolineras con el objetivo de introducir y modernizar los dispositivos de recuperación de vapores que minimizan la liberación de gases contaminantes en la cadena de distribución.

4.            Distribución de gasolinas menos volátiles en la Megalópolis para reducir la evaporación de este combustible de los vehículos,  durante la temporada de clima cálido.

5.            Mejores prácticas para el manejo del fuego y prevención de incendios con el objetivo de reforzar la coordinación entre los tres niveles de gobierno y sus acciones para disminuir la incidencia de incendios forestales y de pastizales.

6.            Control de emisiones y uso de combustibles limpios en el sector industrial

7.            Reducción de emisiones por mantenimiento urbano

8.            Ordenamiento de la circulación de transporte de carga con el propósito de impulsar el uso de dispositivos de control de emisiones, los combustibles más limpios, la reducción del tráfico y la logística urbana, a partir de marzo del 2020, iniciará la restricción de la circulación de vehículos de carga de más de 3.8 toneladas de PVB, de lunes a viernes, de 06:00 a 10:00 horas en la ZMVM (16 alcaldías y 18 Municipios del Estado de México).

8.1         Detección de vehículos ostensiblemente contaminantes con el objetivo de obligar al mantenimiento preventivo de los vehículos en circulación.

9.            Normas de emisiones vehiculares a fin de orientar a la industria automotriz para introducir tecnologías en los vehículos nuevos que reduzcan contaminantes y aumenten la eficiencia energética, así como reducir el gasto en combustibles.

10.         Regulación de emisiones de motocicletas nuevas en planta, que aplicará a los fabricantes y armadoras de motos para incentivar la introducción de tecnologías limpias y con sistemas de control de emisiones.

11.         Implementación de un nuevo esquema para el otorgamiento de los hologramas de verificación vehicular que permitirá a partir de enero del 2020 incentivar con el holograma Doble Cero hasta por cuatro años, a los vehículos particulares nuevos más limpios y eficientes. Se publicará en las páginas de internet de los gobiernos locales el listado de vehículos con mejores tecnologías candidatos al holograma doble cero.

12.         Fomento de la movilidad sustentable para promover en centros de trabajo gubernamental y privado la adopción de planes de movilidad sustentable para reducir los viajes en auto particular y fomentar el transporte público y la movilidad activa, así como para desarrollar infraestructura de movilidad no motorizada.

13.         Aumento de la capacidad del transporte público sustentable que establece una importante inversión para ampliar la infraestructura y equipamiento de transporte público.

14.         Desarrollo tecnológico para mejorar la calidad del aire que establece una convocatoria para que la academia y población participe en retos de innovación y desarrollo.

Trabajo replicable

En el anuncio de las medidas también se apuntó que el trabajo metropolitano que coordina la CAMe puede ser replicado en otras metrópolis como Guadalajara, Monterrey y Tijuana que ya presentan problemas importantes en materia de calidad del aire.

También detallaron los estudios e investigaciones en las que se comienza a trabajar para explotar los yacimientos de litio en Sonora, mediante la producción de autos eléctricos con tecnología y conocimientos mexicanos, todo esto en el mediano plazo.

 El trabajo de la CAMe arrojó, con sus acciones y restricciones, resultados favorables, al marcar tendencias a la baja en las concentraciones de contaminantes, sin embargo, en años recientes nuevamente hay tendencias alcistas, sobre todo en las concentraciones de ozono, por ello la premura de las nuevas medidas.

Tags

Antonio García

Integrante del equipo editorial en Centro Urbano. Egresado de la carrera de Economía (preespecialidad en Desarrollo Regional) en el IPN y de Matemáticas Aplicadas y Computación en la UNAM. Apasionado de los temas inherentes al desarrollo urbano-regional y estudios formales -e informales- sobre la ciudad y la economía urbana.


Utilizamos cookies de terceros para generar estadísticas y mostrar publicidad personalizada.