El director del Fonatur señaló que el sector agropecuario es de suma importancia para el sureste del país; pues es la actividad económica principal en los estados impactados por el Tren Maya
El director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, firmó un convenio de colaboración con el Instituto Nacional de la Economía Social (Inaes) y el Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA); con el objetivo de impulsar acciones para reactivar la economía y el desarrollo sostenible en la región sureste del país.
Dichas acciones se enfocarán en la capacitación, identificación de emprendimientos y fortalecimiento de los colectivos y empresas comunitarias presentes en los territorios rurales. Esto con el propósito de crear capacidades y promover la vinculación de los diferentes eslabones de la cadena productiva; con un énfasis de atención hacia pequeños productores y bajo el enfoque de la economía social.
El Fonatur informó que en esta primera etapa de pilotaje se iniciará en los municipios de Calakmul, Felipe Carrillo Puerto, y Valladolid.
El titular del Fonatur señaló que el sector agropecuario es de suma importancia para el sureste del país; ya que es la actividad económica principal en cuatro de los cinco estados por los que pasa la ruta del Tren Maya.
Además, destacó que la colaboración con en el Inaes y el IICA contribuirá en los trabajos de dos líneas de acción fundamentales para el tren. Las cuales, debido a la actual pandemia por el Covid-19, requieren de una reactivación: el turismo comunitario y la apicultura.
“El mercado existe, pero las condiciones propias de cómo se ha manejado a partir de un mercantilismo y no una visión integral, les ha negado acceso a muchos actores presentes en la región. Pensemos en los pequeños productores del sur de Campeche, de Tabasco, de Chiapas, que pueden producir a escalas razonables productos orgánicos”, dijo.
El representante del IICA en México, Diego Montenegro Ernst, destacó que estas alianzas entre el gobierno, organismos internacionales y agencias de cooperación propician la reparación de las brechas de desarrollo que existen en territorio.
Agregó que proyectos como el Tren Maya mejorarán la productividad del sector primario, pero también atenderán rezagos sociales y ambientales.
“Creemos que una obra de infraestructura de esta envergadura, si no viene acompañada de manera armónica de un desarrollo y consulta permanente con las comunidades, el proyecto se queda solamente en un proyecto de infraestructura física. Cuando el objetivo central, fundamental, de una iniciativa de esta naturaleza es el lograr el bienestar de las comunidades por donde pasará esta gran obra de infraestructura de transporte y lograr mejores días para las familias”, externó.
