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2da etapa del Tren Interurbano México-Toluca estará lista en mayo

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La primera etapa del Tren Interurbano inició operaciones el pasado 15 de septiembre, y, en su primer fin de semana, brindó servicio a 115,000 pasajeros

El titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, dio a conocer que la segunda etapa del Tren Interurbano México-Toluca, ‘El Insurgente’, iniciará operaciones en mayo de 2024, para conectar los municipios de Lerma y Ocoyoacac, en el Estado de México, con las alcaldías de Cuajimalpa, Álvaro Obregón y Miguel Hidalgo, en la Ciudad de México.

“Hacia diciembre de este año terminaríamos la obra civil hacia Observatorio, y en marzo estaríamos terminando la obra electromecánica y servicios ferroviarios”, dijo.

Asimismo, el funcionario precisó que la segunda etapa de obra del Tren Interurbano requerirá una inversión de 62,000 millones de pesos, y tendrá las estaciones Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio.

Por su parte, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó que las pruebas correspondientes a la segunda etapa del Tren iniciarán en marzo de 2024, luego de la conclusión de la obra civil y electromecánica.

La segunda etapa de El Insurgente correrá de Lerma a Observatorio, por lo que tendrá una longitud de 38 kilómetros, de los cuales 22 están a cargo de la SICT.

Inicia operaciones 1ra etapa del Tren Interurbano México-Toluca

Cabe recordar que, el pasado viernes 15 de septiembre, el presidente López Obrador inauguró la primera etapa del Tren, con las estaciones Zinacantepec, Toluca centro, Metepec y Lerma; y, durante su primer fin de semana, brindó servicio a cerca de 115,000 pasajeros.

El mandatario indicó que el servicio será gratuito durante septiembre para que la población capitalina y mexiquense conozca este nuevo medio de transporte. Y a partir del mes de octubre y hasta junio de 2024 la tarifa será de 15 pesos, que podrá pagarse con la tarjeta de Movilidad Integrada.

En esta primera etapa, la velocidad máxima será de 80 kilómetros por hora y una velocidad promedio de 60 kilómetros por hora, la frecuencia de paso de los trenes será de 15 minutos y el recorrido de punta a punta será de 20 minutos. Y, cuando la obra se complete, El Insurgente alcanzará una velocidad de 160 kilómetros por hora.

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Fernanda Hernández

Reportera y redactora en Centro Urbano. Soy egresada de la licenciatura en Ciencias de la Comunicación de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales (UNAM). Me interesa la cultura, el urbanismo y la arquitectura. Amante del mundo digital, el cine, la música, la lectura y la escritura.


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