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Impulsan electromovilidad para mejorar calidad del aire en el Valle de México

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El Edomex incorporará unidades eléctricas al Mexibús y desarrollará corredores alimentadores para reducir emisiones contaminantes en el Valle de México

El Estado de México presentó sus avances en electromovilidad como parte del proyecto internacional ‘Impulsando aire limpio en la ZMVM mediante acciones de mitigación climática: caso de estudio sobre electromovilidad’, que busca identificar medidas para reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).

Durante el encuentro, organizado por el World Resources Institute (WRI) y la Embajada de Noruega, Juan Hugo de la Rosa García, secretario de Movilidad del Estado de México, señaló que la entidad trabaja en la incorporación de unidades eléctricas al servicio del Mexibús, además de la construcción de corredores alimentadores de transporte público.

Estas acciones forman parte de la estrategia de movilidad que busca reducir tanto los tiempos de traslado como las emisiones generadas por el transporte. Para ello, el gobierno mexiquense también mantiene coordinación con autoridades de la Ciudad de México, Hidalgo y Morelos.

Actualizan diagnóstico de movilidad

A la par de los proyectos de electromovilidad, el Estado de México participa con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) y los gobiernos de las entidades del centro del país en la elaboración de la Encuesta Origen-Destino 2027.

El nuevo ejercicio incorporará los municipios que forman parte de la actual delimitación de la ZMVM, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 25 de agosto de 2026. Además, las autoridades analizan incluir a Toluca, debido a los cambios que han registrado sus patrones de movilidad.

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, sistemas como Mexicable, Trolebús, Tren El Insurgente y Tren Suburbano Buenavista-AIFA han modificado las dinámicas de traslado y la manera en que los habitantes realizan sus viajes, particularmente en Toluca.

Por ello, incorporar a la capital mexiquense en la Encuesta Origen-Destino permitiría actualizar la información sobre los desplazamientos y considerar los efectos que han tenido las nuevas alternativas de transporte en la movilidad regional.

Además, las autoridades revisan la regulación aplicable al transporte de carga y otras medidas relacionadas con la reducción de emisiones. También analizan el marco vigente para la expedición y renovación de licencias de conducir.

Estas acciones se complementan con el trabajo que el Estado de México mantiene con la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) mediante el ProAire 2018-2030, instrumento que contempla ocho estrategias, 13 medidas y 96 acciones para prevenir y revertir el deterioro de la calidad del aire en la entidad.

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Rebeca Romero


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