Mi Transporte Eléctrico forma parte del Modelo Integrado de Movilidad del Área Metropolitana de Guadalajara, junto con Mi Tren, Mi Macro Calzada y Mi Macro Periférico
La ruta Mi Transporte Eléctrico, de Guadalajara, celebró su segundo año de operaciones como el primer sistema de transporte público completamente eléctrico del país.
Esta ruta forma parte del Modelo Integrado de Movilidad del Área Metropolitana de Guadalajara, que también incluye las líneas 1, 2 y 3 de Mi Tren y las unidades de Mi Macro Calzada y Mi Macro Periférico; así como también el sistema de bicicletas públicas MiBici.
Cabe mencionar que, desde el 4 de julio de 2021, Mi Transporte Eléctrico ha movido a más de 6.6 millones de pasajeros; además de que el número de usuarios diarios ha ido en aumento, pues inició operaciones con cerca de 2,000 por día, y hoy se registra un promedio de 9,181 usuarios diarios.
Asimismo, en su primer derrotero ofreció servicio desde la estación Periférico Norte de Línea 1 de Mi Tren, hasta el Centro Universitario de Tonalá (CU Tonalá); pero, posteriormente, el servicio de Mi Transporte Eléctrico completó sus dos derroteros con la puesta en marcha de la ruta hasta la terminal 1 del Aeropuerto de Guadalajara.
Además, una de las principales ventajas de este sistema de transporte es que es cero emisiones, y, desde que entró en operaciones a la fecha, se han dejado de emitir al aire 7,680 toneladas de CO2; así como 1.94 toneladas menos de partículas que provocan enfermedades respiratorias y 75 toneladas de Óxido de Nitrógeno (NOX).
De igual manera, las unidades de Mi Transporte Eléctrico generan cinco veces menos ruido que cualquier unidad de diésel o gas; y cuentan con accesibilidad universal, aire acondicionado, portaequipaje y sistema de desinfección mediante luz ultravioleta.
