“Un servicio ferroviario de transporte de personas competitivo solo será posible si mejora en términos de las vías, locomotoras y tiempos de traslado”
La nueva normatividad para el transporte de carga y turístico, en el perímetro ‘A’ del Centro Histórico de la CDMX, entró en vigor el 3 de enero
El transporte de carga y pasaje es responsable del 40% de óxidos de nitrógeno (NOx) y del 24% de las emisiones totales de carbono negro
La nueva ley coloca al transporte de carga por encima del auto particular como prioridad de la política pública
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