La tecnología Smart Transportation de DiDi se desarrollará en dos fases: Diagnóstico y análisis de 170 intersecciones en la ciudad de Puebla; y Optimización de los semáforos
En esta sesión de #CentroUrbanoHome nos acompañan: Laura Rojas, Arquitecta Directora de Bicistema Arquitectura y Urbanismo. Bernardo Baranda Sepúlveda, Director para Latinoamérica del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo. Mariana Orozco, Directora de Movilidad de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).
Investigadores de la UNAM indican que es posible reducir hasta 40% el tráfico y los congestionamientos en la Ciudad de México con la implementación de carriles reversibles adaptativos
La diputada Pilar Lozano Mac Donald indicó que la reforma tiene la finalidad de erradicar la desigualdad de género en la planeación de políticas de movilidad
El objetivo es que estos lineamientos guíen el desarrollo de las iniciativas de Ley, con algunas características como la definición de las atribuciones de los tres niveles de gobierno
La tecnología Smart Transportation de DiDi se desarrollará en dos fases: Diagnóstico y análisis de 170 intersecciones en la ciudad de Puebla; y Optimización de los semáforos
En esta sesión de #CentroUrbanoHome nos acompañan: Laura Rojas, Arquitecta Directora de Bicistema Arquitectura y Urbanismo. Bernardo Baranda Sepúlveda, Director para Latinoamérica del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo. Mariana Orozco, Directora de Movilidad de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).
Investigadores de la UNAM indican que es posible reducir hasta 40% el tráfico y los congestionamientos en la Ciudad de México con la implementación de carriles reversibles adaptativos
La diputada Pilar Lozano Mac Donald indicó que la reforma tiene la finalidad de erradicar la desigualdad de género en la planeación de políticas de movilidad
El objetivo es que estos lineamientos guíen el desarrollo de las iniciativas de Ley, con algunas características como la definición de las atribuciones de los tres niveles de gobierno
La tecnología Smart Transportation de DiDi se desarrollará en dos fases: Diagnóstico y análisis de 170 intersecciones en la ciudad de Puebla; y Optimización de los semáforos