El titular de la ARTF contempla el inicio de obras en tres rutas de trenes de pasajeros antes de la mitad del año
Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), informó que, durante este 2025, el Gobierno Federal destinará 157,000 millones de pesos (mdp) para la instalación de proyectos ferroviarios de pasajeros y de carga.
Durante la conferencia de prensa matutina, estimó que este año se inicien los trabajos en 774 kilómetros (km) de vías de trenes de pasajeros. Esta meta corresponde a la primera fase de la iniciativa con cuatro rutas: Ciudad de México-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.
Rutas de trenes de pasajeros
Lajous Loaeza recordó que, en días pasados, el agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles de la Secretaría de la Defensa Nacional inició los trabajos en la ruta AIFA-Pachuca.
En el caso del Tren México-Pachuca, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) dictaminó la viabilidad ambiental del tren de pasajeros. Asimismo, el funcionario indicó que aún se afinan detalles de la ruta.
“En los estudios preliminares, que ya tenemos de estudios de demanda, tenemos una estimación de que México-Pachuca, es decir, el recorrido México-Pachuca, que tendrá otros recorridos como México, digamos, El Suburbano, donde existe México-Lechería, Lechería-AIFA y hasta Pachuca”, comentó.
Por otro lado, aún se realizan los estudios de demanda para la ruta México-Querétaro. No obstante, la ARTF ya tiene previstas las estaciones del tren: Buenavista, Huehuetoca, Tula de Allende, San Juan del Río y Querétaro. Se contempla que el agrupamiento de ingenieros de la Sedena inicie estos trabajos la primera quincena de este mes.
La ruta Querétaro-Irapuato será un tramo licitado en los primeros días de mayo, para estar iniciando obra en julio de 2025 a empresas privadas. Además, permitirá la conexión con México-Querétaro, Querétaro-Celaya, Salamanca-Irapuato. Por ello, contará con las estaciones: Querétaro, Celaya, Villagrán, Cortázar, Salamanca e Irapuato.
Finalmente, el titular de la ARTF señaló que, en cuestión de trenes de carga, este año el Gobierno Federal instalará esta característica en el Tren Maya; así como 170 km de vía de carga en el Corredor Interoceánico, incluyendo el ramal a la Refinería de Dos Bocas.
