Tendrá 18 estaciones, dos de ellas terminales, una en Tlaquepaque y otra en Zapopan, cinco son subterráneas y pasarán por el centro de Guadalajara
Durante un recorrido de supervisión, de la construcción de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, resaltó que los más de 21 kilómetros de longitud, cuentan con un 92 por ciento de avance general en la obra civil, 100% en sus dos viaductos y el túnel tiene un avance del 88% y han colocado más de 1,600 anillos de los 2,225 que contemplan.
“En abril inician las operaciones de prueba, para que antes del primer semestre ya preste servicios y beneficie a los 4.5 millones de habitantes de la zona metropolitana”, explicó Ruiz Esparza.
El titular de la SCT comentó que el tren dará servicio a un cuarto de millón de personas en su primera etapa. Tendrá 18 estaciones, dos de ellas terminales, una en Tlaquepaque y otra en Zapopan, cinco son subterráneas y pasarán por el centro de Guadalajara.
Afirmó que el túnel de 10.5 metros de diámetro es construido por una de las tuneladoras más modernas del mundo. Asimismo, explicó que son 200 empresas las que trabajan de manera coordinada en este proyecto, de estas, la mayoría son jaliscienses y generan 22,000 empleos.
Según Ruiz Esparza el Tren Ligero y el Macrolibramiento, inaugurado en noviembre, son dos proyectos que aparte de traer beneficio a la población, en el sentido de transportar con seguridad, calidad y rapidez a la población, también brindarán trabajos bien remunerados, que contribuyen a que este país pueda crecer en el número de empleos que le ofrece a los mexicanos.
Añadió que van a mejorar sustancialmente la calidad de vida de los habitantes de la zona metropolitana, así como los traslados hacia los centros de trabajo, educativos y de esparcimiento, y con el Macrolibramiento, cerca de 5,000 unidades de transporte de carga ya no entran a la ciudad.
