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Aumenta 10% la inversión para obra pública y movilidad en la CDMX

Construcción | Urbanismo |

El monto para obra pública asciende a 20,367 mdp, mientras que parar movilidad asciende a 29,715 mdp; el incremento es de 9.5 y 10.8% respectivamente

La titular de la Secretaria de Administración y Finanzas de la Ciudad de México anunció los incrementos en varios rubros del gasto público en la capital del país.

En lo referente a infraestructura pública y social, el incremento corresponde a 9.5%, con un monto asignado de 20,367 millones de pesos, mientras que en movilidad el aumento será de 10.8 por ciento.

Para el rubro de infraestructura pública y social, los recursos serán distribuidos de la siguiente manera:

Transporte público

  • Construcción de trolebús elevado: 2,600 mdp
  • Corredor vial línea 5 Metrobús: 413 mdp
  •  Ampliación línea 12 STC: 500 mdp
  • Modernización línea 3 Metrobús: 348 mdp
  •  Ampliación línea 4 Metrobús: 117 mdp
  • Mantenimiento y rehabilitación de líneas de Metrobús: 25 mdp
  • Metrobús accesible para personas con discapacidad: 5 mdp

Infraestructura urbana y vial

  • Mantenimiento y corrección de la carpeta asfáltica: 1,752 mdp
  • Mantenimiento circuito interior: 788 mdp
  • Adquisición de equipo de construcción: 224 mdp
  • Mapeo y bacheo de la carpeta asfáltica: 75 mdp
  • Trabajos en la carpeta de rodamiento de la Central de Abastos: 75 mdp
  • Seguimiento de incidencias SUAC: 25 mdp
  • Adquisición de equipo diverso: 26 mdp
  • Renivelación de accesorios hidráulicos: 25 mdp
  • Construcción de puentes vehiculares (Periférico y Canal Nacional, Circuito Interior y Eje 6, entre otros): 872 mdp
  • Cruces seguro: 250 mdp
  • Mantenimiento a puentes vehiculares y peatonales: 100 mdp
  • Intervención carriles y banquetas de Av. Chapultepec: 180 mdp
  • Banquetas y guarniciones en vialidades primarias: 165 mdp
  • Señalamiento vertical y horizontal: 100 mdp
  • Biciestacionamientos e infraestructura ciclista: 70 mdp
  •  Rehabilitación mobiliario urbano: 50 mdp
  • Mantenimiento y restauración de fuentes: 25 mdp
  • Puentes peatonales y rampas: 20 mdp

Alumbrado público

  • Renovación alumbrado público en Bosque de Chapultepec, Centro Histórico y zonas diversas: 530 mdp
  • Sustitución de aditivos metálicos por LED: 300 mdp
  • Senderos seguros para peatones: 80 mdp

Obras destacadas en materia de infraestructura pública y social

  • Nave Mayor Merced: 36 mdp
  • Remodelación Angel de la Independencia: 9 mdp
  • Renovación Polígono Centro Histórico: 250 mdp
  • Rehabilitación Parque Ecológico Cuitláhuac: 250 mdp
  • Intervención Gran Canal: 100 mdp
  • Mantenimiento Parque Ecológico Xochimilco: 100 mdp
  • Mantenimiento Parque El Imán: 60 mdp
  • Rehabilitación Bosque de Aragón: 100 mdp
  • Restauracion Periférico Oriente: 50 mdp

En materia de infraestructura  del sector salud

  • Hospital General de Cuajimalpa: 350 mdp
  • Hospital Topilejo: 150 mdp
  • Mantenimiento a centros de salud: 60 mdp
  • Clínica especializada trans: 10 mdp

El rubro de movilidad contempla 29,715 mdp, de los que una parte se eroga en los siguientes conceptos:

  • Líneas 1 y 2 del Cablebús: 3,120.8 mdp
  • Modernización del transporte concesionado: 1,000 mdp
  • 200 nuevos autobuses para RTP: 600 mdp
  • Nuevos trolebuses y trolebús elevado: 1,864 mdp

El gasto para medio ambiente, de 18,166.1 mdp, también considera algunas obras de agua y drenaje por 2,725 mdp y 2,650 mdp, respectivamente.

El rubro de drenaje:

  • Obras emblemáticas: 914.4 mdp
  • Control de inundaciones: 517 mdp
  • Red de drenaje primario y secundario: 458.7 mdp
  • Desazolve de presas, lagunas y ríos: 301.1 mdp
  • Construcción y rehabilitación de plantas de bombeo y plantas de tratamiento: 236.9 mdp
  • Drenaje profundo: 115.6 mdp
  • Estudios y proyecciones de drenaje: 79.2 mdp

En la presentación del presupuesto también se detalló que el total es de 238,975.8 millones de pesos (mdp), y que con respecto al 2019, hubo un aumento del 2.1% que se traduce en 4,559.5 mdp.

El gasto se priorizó de esta manera:

  • Seguridad 23.2%
  • Infraestructura 16.3%
  • Movilidad 11.4%
  • Medio ambiente 10.0%
  • Salud 9.3%
  • Educación 5.5%
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Antonio García

Integrante del equipo editorial en Centro Urbano. Egresado de la carrera de Economía (preespecialidad en Desarrollo Regional) en el IPN y de Matemáticas Aplicadas y Computación en la UNAM. Apasionado de los temas inherentes al desarrollo urbano-regional y estudios formales -e informales- sobre la ciudad y la economía urbana.


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