Fueron adecuadas la sala 75 de la T2, así como la 33 y 36 de la T1, trabajos que en conjunto tuvieron una inversión total de 320,000,000 de pesos
El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, supervisó los trabajos de adecuación en salas de las terminales 1 y 2 del #Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, luego de que se anunciara que éste recibirá al #Airbus A380 proveniente de París, avión comercial más grande del mundo.
Lo anterior, gracias a la gestión especial que realizó el presidente Enrique Peña Nieto para esta aeronave pudiera aterrizar el día de hoy, y por primea vez, en tierras mexicanas, afirmó el titular de la #SCT.
Para esto, fue necesario realizar la ampliación de la sala 75 de la T2 por lo que ahora contará con una capacidad para atender a 2,000 personas por hora; además, se adecuaron las salas 33 y 36 de la T1. Todos estos trabajos en conjunto tuvieron una inversión total de 320,000,000 de pesos.
En un recorrido de supervisión Ruiz Esparza recibió una amplia explicación del avance de obra de ampliación de la sala 75, por parte del director general del #AICM, en donde reveló que esta obra tuvo una inversión de 210,000,000 de pesos, financiada por Aeroméxico, recursos que recuperará mediante la compensación de rentas futuras. Esta obra quedará concluida el próximo 28 de febrero y operará a su máxima capacidad ya en el periodo vacacional de Semana Santa.
En ese sentido, el titular de la dependencia precisó que la SCT puso en marcha este plan de ampliación para ofrecer estándares de calidad y dignidad a todos los pasajeros que utilizan esta terminal aérea.
Posteriormente, Ruiz Esparza conoció las adecuaciones de las salas 33 y 36 de la Terminal 1 del AICM, en donde detalló que se trata de tres nuevos pasillos telescópicos que requiere el Air Bus A380, para abordaje y desembarque de pasajeros.
Asimismo, detalló que también fue necesario ensanchar algunas calles de rodaje, para que las instalaciones estén acordes a las dimensiones del avión comercial más grande del mundo.
Con el arribo de esta aeronave al país, turistas y hombres de negocios podrán constantemente visitar nuestro país en un solo vuelo, sin necesidad de hacer escalas o conexiones en otros países.
Estas adecuaciones ofrecen las condiciones para que otros aviones de fuselaje ancho puedan utilizarlas y desembarcar y abordar con comodidad. La inversión fue de 110,000,000 de pesos y se generaron 413 empleos.
Para la modernización de la Sala 33 en la Terminal 1 del AICM, se instalaron tres nuevos aeropasillos que mejoran y fortalecen la operación de las distintas aeronaves incluido el Airbus-380, modernización de las posiciones 33 y 36, así como la adecuación de señalamiento horizontal.
Los trabajos en los que participó la empresa Sistemas Integrales para el Transporte (SINTRA) son: obra civil (incluye pasillos y PITS), 37,000,000 de pesos; electromecánica, 29,000,000 de pesos, así como obras inducidas del AICM, como es la conformación de acotamientos, 14,000,000 de pesos; incremento de suministro de energía de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), 7,000,000 de pesos, y señalamiento horizontal y reparación de plataforma, 13,000,0000 de pesos.
En tanto, las obras en la Sala 75 de última espera, se llevan a cabo en una superficie construida de 6,230 m2, presentan un avance superior de 23.81%, y una vez concluidas tendrán capacidad para atender a 2,000 personas por hora.
Constará de 10 salas, 2,000 asientos, 12 mostradores de atención, 1,150 m2 de superficies comercializables, cuatro núcleos sanitarios con 35 muebles para una capacidad de atención de 1,400 personas, así como 16 cajones de embarques: nueve para el COBUS 3000 y siete para el de tipo COBUS 2400.
En los trabajos participaron las compañías Constructora Mexicana de Infraestructura (CMI), Infraestructura y #Construcción (CARSO), PIilotec, Grupo Baysa, Prambala-Liac-FGM Electricidad y Herrería-Lonas y Estructuras (Mec).
