A través de las pruebas, los gobiernos federal y capitalino buscan garantizar que el Tren Interurbano cumpla con los estándares de seguridad y funcionalidad necesarios para su operación
El Gobierno de la Ciudad de México (GCDMX) informó que, en colaboración con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (IIUNAM), inició las pruebas de carga en el Tren Interurbano ‘El insurgente’.
A través de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse), el GCDMX trabaja en las pruebas de carga estáticas y dinámicas en el tramo inicial de los 17.5 kilómetros del Tren Interurbano en la Ciudad de México.
Para las pruebas estáticas, la Sobse detiene dos trenes cargados con sacos de arena hasta tres horas, esto para simular el peso máximo de los próximos usuarios del transporte. En este caso, para evaluar el comportamiento de las estructuras, las dependencias participantes instalaron 23 acelerómetros en cada uno de los distintos tipos de estructuras en el tramo del viaducto a examinar. De esta forma, los sistemas medirán las vibraciones y aceleraciones de las instalaciones al ser sometidas a cargas fijas y en movimiento.
Del mismo modo, el GCDMX realiza pruebas dinámicas en las instalaciones del Tren Interurbano, las cuales evalúan la estructura bajo condiciones de carga en movimiento. Para ello, la Sobse coloca los acelerómetros a lo largo del viaducto para medir vibraciones, oscilaciones, aceleraciones, resonancia y distribución de cargas. De modo que los trenes viajan con el peso simulado a 60 km por hora.
Finalmente, la SICT y Sobse realizan mediciones topográficas antes, durante y después de la detención o circulación de los trenes. Cabe mencionar que las dependencias continuarán realizando estas pruebas y evaluaciones en los diferentes tramos del Tren Interurbano para comprobar la capacidad estructural y operativa de la infraestructura.
De esta forma, los gobiernos federal y capitalino buscan garantizar que el nuevo tren “cumpla con los estándares de seguridad y funcionalidad requeridos para su puesta en operación”.
