Además del Metro, el secretario de Movilidad del Edomex adelantó que se buscará que el Mexibús y Metrobús también conecten a la entidad con la CDMX
En días recientes, Alejandro Encinas, próximo titular de la Secretaría de Planeación, Ordenamiento Territorial y de Metrópolis de la Ciudad de México, y Daniel Sibaja, titular de la Secretaría de Movilidad del Estado de México, dieron a conocer que se contempla la expansión del Metro capitalino para conectar con el municipio de Ecatepec.
Esto, después de que el gobierno mexiquense, encabezado por Delfina Gómez, planteara su posición para trabajar de manera coordinada con la jefa de Gobierno electa de la CDMX, Clara Brugada, en materia de movilidad, con el fin de unificar el transporte en el Valle de México.
De acuerdo con Sibaja, en un principio, serían tres líneas del Metro las que ampliarían sus servicios hacia zonas como San Cristóbal Centro y Las Américas, en Ecatepec:
- Línea 3: Universidad – Indios Verdes
- Línea 4: Santa Anita – Martín Carrera
- Línea 6: El Rosario -Martín Carrera
De esta manera, para la Línea 4 se contempla la construcción de 10 estaciones nuevas, desde la estación terminal de Santa Anita hasta llegar a Periférico, en la zona de Ecatepec.
Para la Línea 6, se prevé la construcción de cinco estaciones a partir de Martín Carrera, para conectar con Villa de Aragón; mientras que, para la Línea 3, aún no se anuncia el número de estaciones que se construirían a partir de la estación terminal de Indios Verdes.
Contemplan, además, expansión de Mexibús y Metrobús
Asimismo, el secretario de Movilidad del Edomex destacó que se contemplan otras acciones para “abordar el problema con esfuerzos en común y con una visión metropolitana de largo plazo”.
En ese sentido, adelantó que se buscarán convenios de colaboración para que las rutas de Mexibús puedan ingresar a la CDMX; así como para expandir los servicios del Metrobús al Edomex.
“La movilidad no conoce de fronteras geográficas. Todos los días y a toda hora, millones de usuarios cruzan de una entidad a otra hasta por varios kilómetros, y no puede ser que, a pesar de ello, el transporte público no tenga la misma dinámica y no responda a las necesidades del pueblo”, aseveró Sibaja.
