Dichas labores reportan un avance global de 40%, por lo que se espera queden concluidas en septiembre próximo, al mismo tiempo que el nuevo corredor de transporte sea puesto en operación
Será más eficiente que las anteriores y estará conformada por un carril confinado mixto: concreto hidráulico frente a las estaciones y asfalto modificado en intertramos
Julio: Tendrá una inversión de 2 mil 84 millones de pesos y correrá a lo largo del Eje 5 Norte, en el tramo de Avenida Carlos Hank González hacia el Metro El Rosario