Los parques logísticos verticales de Interlogix funcionan como hubs para el cliente final
Eduardo Neuman, fundador y CEO de Interlogix, y Alberto Mijares, director de operaciones de la compañía, explicaron que actualmente trabajan en la creación de un portafolio para la última milla a través de parques logísticos verticales en la Ciudad de México.
Con inspiración en proyectos de Asia y Europa, donde hay desarrollos de hasta 250,000 metros cuadrados (m²) con más de 20 niveles, las nuevas naves logísticas verticales de Interlogix representan un modelo innovador para el sector industrial mexicano.
De acuerdo con información de SiiLA, Neuman explicó que replicar este modelo de construcción en el país no fue sencillo, pues fue necesario adaptar el proceso de diseño y construcción a normativas, usos de suelo y demás consideraciones técnicas.
No obstante, Interlogix trabajaba en los desarrollos bajo un objetivo principal: la posibilidad de atender un amplio espectro de clientes. En ese sentido, Neuman y Mijares resaltaron que la verticalidad mejora la eficiencia en el uso de espacios.
Sin embargo es importante implementar estrategias para seleccionar clientes cuyas operaciones puedan coexistir sin interferencias y garantizando una logística interna eficiente.
Cabe señalar que, las propiedades last mile están enfocadas en un tránsito rápido, la mercancía entra y sale con agilidad, por lo que sus espacios cuentan con desafíos logísticos, especialmente en complejos multitenant.
Por otro lado, los parques logísticos verticales de Interlogix funcionan como hubs para el cliente final, por lo que los principales clientes son empresas dedicadas al comercio electrónico, B2B, entre otras.
Los nuevos parques de Interlogix
Los especialistas de Interlogix detallaron que el primer parque logístico vertical es Lomas I, desarrollado en la alcaldía Miguel Hidalgo. Con 7,000 m² de área bruta rentable (ABR) completamente ocupados, el espacio representa un hito en el desarrollo de soluciones de última milla.
Esta nave contará con una expansión por 7,000 m² denominado Lomas II, proyecto que se encuentra en construcción. De esta forma, la empresa espera contar con 14,000 m² de ABR, incluyendo amplios patios de andenes para camionetas y tráilers, etc.
Neuman y Mijares explicaron que el complejo Lomas cuenta con características que le permiten ajustarse a las necesidades de grandes y pequeños clientes, para fortalecer sus cadenas de suministro o para contar con puntos de distribución enfocados en los consumidores finales. Igualmente indicaron que la segunda etapa de Lomas I está programada para entregarse en septiembre de 2024.
Mientras que, el 14 de mayo se entregará Postes Interlogix, construcción ubicada en la alcaldía Álvaro Obregón y cuyo proceso ha tomado aproximadamente diez meses.
