Las “ballenas” será sometidas a un proceso de revisión técnica
La Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que el colapso de 3 trabes, conocidas como “ballenas”, en el proceso de su instalación para la construcción del Tren Interurbano México-Toluca se debió al vencimiento de uno de los soportes provisionales que se utilizan durante su colocación.
“Los soportes provisionales, que actúan a manera de cimbras, se utilizan para permitir la colocación de las uniones definitivas de las trabes y así dotar a la estructura de la fortaleza necesaria para resistir con eficiencia el uso y el tiempo”, informó la dependencia.
El accidente ocurrió en el cruce de avenida Las Torres con avenida Colón, en Toluca y fue atendido desde el momento del percance por personal dela SCT y de las empresas a cargo del proyecto. No hubo personas heridas, ni daños mayores en la maquinaria ni en la instalación de la obra, las piezas que se cayeron serán sometidas “a una minuciosa revisión técnica”.
