En tanto, la inversión de este año para el AICM asciende a los 2,200 mdp, orientados a obras de mantenimiento, conservación y modernización
Al participar en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, exdirector del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), destacó que, durante su gestión, la inversión en mantenimiento alcanzó los 2,069.2 millones de pesos (mdp)entre 2022 y 2023.
Dicho monto se utilizó para atender las pistas, plataformas, calles de rodaje y áreas operacionales, edificios terminales, equipamiento y sistemas eléctricos.
Velázquez detalló que, al inicio de su gestión y tras un diagnóstico, se detectaron diversas irregularidades en el AICM, como vacío de autoridad, falta de comunicación y escasa coordinación, corrupción en áreas de migración y de aduana, demoras en todos los procesos de servicio al pasajero y las aerolíneas privilegiaban sus fines comerciales al margen de la legalidad, espacios ocupados ilegalmente y tolerados de manera injustificada.
En ese sentido, recordó que tuvo la encomienda de “mejorar el servicio, la seguridad y poner orden”.
Por su parte, el actual director general del AICM, José Ramón Rivera Parga, informó que la inversión de este año para el complejo aéreo asciende a los 2,200 mdp, orientados a obras de mantenimiento, conservación y modernización.
Asimismo, precisó que, de estos recursos, 1,495 mdp corresponden a recursos fiscales; mientras que y 705.7 mdp son propios de la terminal aérea.
Detalló que el financiamiento se dirigirá a la compra de equipos de seguridad para equipaje, máquinas de rayos X y equipos detectores de explosivos; así como a la rehabilitación de pistas, que incluye la reposición de carpeta asfáltica, la adecuación y reestructuración de circuitos eléctricos y la modernización de sistemas de iluminación.
De igual manera, se contemplan acciones de mantenimiento preventivo y correctivo a las instalaciones, como la impermeabilización de azoteas, la reparación de goteras y filtraciones, la restauración del sistema de drenaje pluvial, el cambio de plafones y de pisos en algunas áreas, los bacheos en calles de rodaje y la rehabilitación de Rodaje Bravo, el más transitado por las aeronaves de la Terminal 1.
Adicionalmente, informó que se llevan a cabo estudios y proyectos que permitirán efectuar obras programadas para 2025, para la rehabilitación del sistema de drenaje y cárcamos, la modernización de infraestructura sanitaria y equipamiento de baños en ambas terminales, la sustitución de 12 elevadores y la compra e instalación de equipos para el sistema de aire acondicionado para ambas terminales.
En su intervención, Martí Batres Guadarrama, jefe de Gobierno de la Ciudad de México, informó acerca del reforzamiento de cimientos de la Terminal 2 del AICM, que sufrió afectaciones debido a los hundimientos regionales, los cuales provocaron un desfase entre el subsuelo y el piso.
El funcionario señaló que los daños por hundimientos regionales afectaron las pilas de cimentación y tuberías, al tiempo que generaron grietas. La intervención requirió de 490 mdp en el periodo comprendido de octubre de 2022 a noviembre de 2023.
“A fin de resolver oportunamente la situación en los cimientos, fueron ejecutadas excavaciones y perforaciones, y se repararon las grietas mediante la incorporación de acero y relleno fluido con una perspectiva de uso permanente del aeropuerto”, expuso.
En estas labores participaron el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto para la Seguridad de las Construcciones de la Ciudad de México, la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México y empresas como Cemex, Jaguar y Grupo Alfa.
