Existen tres posibles lugares para su construcción; Chapultepec, Observatorio y la conexión de Ferrocarril de Cuernavaca
Existen tres posibles opciones para la construcción del tren urbano propuesto por el gobierno de la Ciudad de México, además, esta se llevará a cabo en junio próximo, cuando sea definido el trazo definitivo de la obra, así lo dio a conocer la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Por su parte, el director de Transporte Ferriviario y Multimodal de la SCT, Guillermo Nevarez Elizondo, precisó que las zonas que se encuentran en estudio son las de Chapultepec, Observatorio y la conexión de Ferrocarril de Cuernavaca; esta última para aprovechar los derechos de vía.
La obra conectará la zona poniente de la capital con el actual aeropuerto en una primera etapa, y posteriormente con el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM); el tiempo de recorrido se calcula de 40 minutos y será a través de un monorriel o un tren magnético.
En una primera etapa serán realizados los estudios necesarios sobre flujos de movilidad, definición del trazo, entre otros, y posteriormente realizaran el proyecto ejecutivo, el cual tardará un tiempo aproximado de seis meses; entre sus características se encuentra una composición flexible y puede ser de dos a ocho carros por tren, y puede trasladar un poco más de 49,000 pasajeros por hora por distancia.
