Se estima que la renovación del tramo Juanacatlán-Observatorio de la Línea 1 del Metro concluya en noviembre
Clara Brugada Molina, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, informó que la renovación de la Línea 1 del Metro quedará completamente terminada a mediados de noviembre.
Durante un recorrido de supervisión, destacó que, una vez concluidas las últimas etapas de obra civil y certificación de seguridad en las estaciones Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio, el tramo podrá iniciar operaciones.
Explicó que lo que resta de octubre se destinará a finalizar los trabajos de obra civil, mientras que los 15 días posteriores se emplearán en pruebas técnicas a cargo de empresas certificadoras internacionales.
“Este mes va a concluirse la estación de Observatorio, todo lo que el gobierno federal está responsabilizado de hacer en esta zona; toda la ruta de Juanacatlán a Observatorio se concluirá en octubre”, indicó.
Brugada agregó que la Línea 1 contará con 39 trenes, lo que reducirá los intervalos de paso a 2.5 minutos y mejorará los tiempos de traslado, ofreciendo un servicio más moderno y eficiente.
Por su parte, Guillermo Calderón Aguilera, coordinador del Proyecto de Renovación de la Línea 1 del Metro, detalló que el tramo correspondiente a las estaciones Juanacatlán, Tacubaya y Observatorio abarca 3.5 kilómetros y, una vez en operación, permitirá movilizar a 150,000 usuarios adicionales, alcanzando una afluencia total de 850,000 pasajeros diarios.
Añadió que Observatorio se convertirá en un “centro nodal de transporte y movilidad metropolitana”, ya que conectará con el Tren Insurgente, procedente de Toluca, y con la futura Línea 12 del Metro, además de la central de autobuses.
“Con la incorporación del Tren Insurgente se estima una aportación adicional de 35,000 usuarios diarios. Observatorio será un intercambiador moderno y estratégico, ejemplo de movilidad y modernidad para la ciudad”, destacó.
Calderón Aguilera destacó que, luego de 50 años de servicio, la estación Observatorio fue completamente reconstruida; ahora contará con 13 elevadores, señalización digital, vestíbulos amplios, torniquetes accesibles y espacios técnicos modernizados para la operación del sistema.
Finalmente, durante el recorrido, Brugada presentó el proyecto piloto de muros verdes en los andenes del Metro, una iniciativa surgida del encuentro México por el Clima.
“Es un proyecto a prueba, pero si funciona, podremos ver muchas estaciones del Metro con muros verdes, lo que mejorará el clima interno del sistema e incluso podría aplicarse al Metrobús”, explicó.
