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México y Bolivia firman convenio por el Cablebús de la CDMX

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La construcción de la Línea 1 del Cablebús, que correrá de Cuautepec a Indios Verdes, iniciará este mes y entrará en operación en 2020

En días recientes, autoridades de la Ciudad de México y del Gobierno de Bolivia participaron en la firma de un Convenio Marco de Colaboración entre el Órgano Regulador de Transporte (ORT) y la Empresa Boliviana de Transporte Estatal ‘Mi Teleférico’, que se llevó a cabo en las instalaciones de la Secretaría de Movilidad capitalina (Semovi).

La finalidad del convenio es establecer las bases de coordinación y cooperación para unir esfuerzos y recursos en la planeación, diseño e instrumentación de acuerdos, intercambio de experiencias, información y conocimientos técnicos, administrativos y operacionales de ambos y otras acciones de interés mutuo, en beneficio de los usuarios del Sistema de Transporte Público Cablebús.

La construcción de la Línea 1 del Cablebús, que correrá de Cuautepec a Indios Verdes, iniciará este mes de julio, y entrará en operación hasta el 2020. El objetivo de la administración de Claudia Sheinbaum Pardo es construir un total de 34 kilómetros de este sistema de transporte, contenidos en cuatro líneas que conectarán con los principales modos de transporte de la CDMX.

Al respecto, el titular de la Semovi, Andrés Lajous Loaeza, quien presidió el acto de la firma del convenio, destacó la labor realizada por ‘Mi Teleférico’: “El mejor ejemplo que tenemos es el de La Paz, Bolivia, porque, aunque en nuestro país tenemos ejemplos de teleféricos turísticos, uno de transporte, lo que hay allá es un sistema de transporte público integral”.

El titular del ORT, Pável Sosa, señaló: “Éste es el inicio de una muy buena colaboración entre el Gobierno de la Ciudad de México con Bolivia, con ‘Mi Teleférico’ y con aquellas acciones que podríamos coordinar en conjunto”.

Por su parte, César Dockweiler, Gerente Ejecutivo de ‘Mi Teleférico’ destacó las acciones en materia de movilidad que se realizan en la CDMX: “Tienen más de 50 años con su Metro, con su Sistema Integrado de Transporte, están incursionando de manera interesante con el Sistema de Transporte Eléctrico. La bicicleta pública es la más grande, al menos por la información que tengo, en América. Son ejemplos que nos gustaría aprender de sus experiencias, de sus aciertos y desaciertos para poder trasladarlos también a nuestra Ciudad de La Paz, por eso tenemos mucho interés de aprender de la Ciudad de México”.

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Fernanda Hernández

Reportera y redactora en Centro Urbano. Soy egresada de la licenciatura en Ciencias de la Comunicación de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales (UNAM). Me interesa la cultura, el urbanismo y la arquitectura. Amante del mundo digital, el cine, la música, la lectura y la escritura.


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