Las líneas 5,6,7 del metrobús y la ampliación de la Línea 5, sumarán 80 kilómetros al sistema de autobús de tránsito rápido de la capital del país
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) de la Ciudad de México busca facilitar la movilidad de 1,200,000 de habitantes en la ciudad, para lo cual se encargarán de la construcción de la Línea 7 del Metrobús, el Desnivel Mixcoac-Insurgentes, el tramo III del Tren Interurbano México-Toluca y la ampliación de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC).
Edgar Tungüí Rodríguez, titular de Sobse, indicó que, durante la administración del jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera Espinosa, se han consolidado los esfuerzos para dotar a la capital del país de transporte digno y eficiente.
Aseguró que para contar con una Smart City es necesario invertir en infraestructura, e indicó que actualmente se invierten alrededor de 30,000,000 de pesos en cuatro proyectos de movilidad y en la transformación de la Planta de Asfalto.
En cuanto al crecimiento del transporte público durante esta gestión, recordó que la implementación de las líneas 5,6,7 y la ampliación de la Línea 5, sumarán 80 kilómetros al sistema de autobús de tránsito rápido de la capital del país.
Explicó que para construir los 500 kilómetros de BRT, recomendados por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés); además, de los 256 kilómetros que faltan de acuerdo al Plan Maestro de Metro, se requiere una inversión aproximada de 550,000 millones de pesos.
De igual forma, invitó al gremio de la ingeniería y estudiantes a participar en los esfuerzos por generar un plan de desarrollo con visión metropolitana y a largo plazo.
Finalmente, mencionó que la promulgación de la Constitución de la CDMX sienta las bases para la creación de un Plan General de Desarrollo y un Instituto de Planeación con vigencia de 20 años que permita concretar los proyectos que requiere la metrópoli.
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