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Buscan Sedatu y Senado ciudades con movilidad urbana sustentable

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La Secretaría firmó un convenio con la empresa Aventones para reducir el uso del automóvil 

Desde el Senado de la República, el subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Alejandro Nieto, estuvo presente en el foro ‘Movilidad Urbana Sustentable’, el cual fue organizado por el senador Francisco Búrquez, de la Comisión de Desarrollo Urbano y Ordenación Territorial.

Durante su intervención, indicó que buscan cambiar las leyes para lograr en el país una movilidad que dependa menos del automóvil.

“Trabajamos con el Senado en una iniciativa que transforme el marco normativo del país. Queremos ciudades vivas, caminables, productivas, ambientalmente responsables. Queremos altas densidades de población y usos mixtos para que las ciudades tengan vida propia las 24 horas al día”.

Alejandro Nieto considera que este problema afecta dentro de las familias, ya que la ausencia prolongada de los padres no ayuda a la convivencia y la economía.

“No podemos aspirar a tener familias integradas, cuando los padres de familia salen al trabajo y se pasan cerca de tres a cinco horas de traslado. Además, el gasto familiar dedicado al transporte público es muy alto, puede representar el 50 por ciento del ingreso”, explicó.

Para el Subsecretario, lo que hacen los gobiernos locales no es suficiente y más cuando no destinan el presupuesto a mejorar la movilidad en las urbes, lo que origina un problema en la concepción de las ciudades.

“Resulta que dos terceras partes del presupuesto que se negocia cada año, prácticamente se dedica a producir más calles. Producir más calles es producir más tráfico, es una regla de oro. En cambio, sólo el 26 por ciento del presupuesto es utilizado en la movilidad urbana sustentable: 22 por ciento al transporte público, 4 por ciento a los peatones y ciclistas, y solamente el 9 por ciento al espacio público”.

Agregó que en las ciudades “no es democrático el uso de la calle, ya que hay prioridad para los automóviles”.

Nieto Enríquez ve que la falta de un transporte público eficiente en las calles, provoca que las personas sigan optando por usar el automóvil.

“De 32 ciudades, que tienen más de 500 mil habitantes, sólo siete cuentan con un transporte público masivo y en una encuesta realizada, se tuvo como resultado que el 54 por ciento de la gente dijo que el transporte público no era el adecuado porque faltaban unidades o pasaban poco y sumado a la inseguridad, por eso la gente se va en el coche”.

Durante este evento se firmó un convenio con el programa Aventones, para que los trabajadores de la Sedatu utilicen menos su automóvil y si lo hacen, lo compartan con otros compañeros.

“A Sedatu no le cuesta hacer este convenio con Aventones y ojalá pongamos nuestro granito de arena”, comentó el Subsecretario.

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Carlos García

Egresado de la carrera de Ciencias de la Comunicación con diplomado de Periodismo Deportivo. Se ha desempeñado como reportero y redactor de deportes, como en otras áreas. Actualmente trabaja en Centro Urbano. Amante del cine, los Beatles, futbol, lucha libre y los viajes.


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