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La Secretar\u00eda firm\u00f3 un convenio con la empresa Aventones para reducir el uso del autom\u00f3vil\u00a0<\/em><\/p>\n Desde el Senado de la Rep\u00fablica, el subsecretario de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Alejandro Nieto, estuvo presente en el foro \u2018Movilidad Urbana Sustentable\u2019, el cual fue organizado por el senador Francisco B\u00farquez, de la Comisi\u00f3n de Desarrollo Urbano y Ordenaci\u00f3n Territorial.<\/p>\n Durante su intervenci\u00f3n, indic\u00f3 que buscan cambiar las leyes para lograr en el pa\u00eds una movilidad que dependa menos del autom\u00f3vil.<\/p>\n \u201cTrabajamos con el Senado en una iniciativa que transforme el marco normativo del pa\u00eds. Queremos ciudades vivas, caminables, productivas, ambientalmente responsables. Queremos altas densidades de poblaci\u00f3n y usos mixtos para que las ciudades tengan vida propia las 24 horas al d\u00eda\u201d.<\/p>\n Alejandro Nieto considera que este problema afecta dentro de las familias, ya que la ausencia prolongada de los padres no ayuda a la convivencia y la econom\u00eda.<\/p>\n \u201cNo podemos aspirar a tener familias integradas, cuando los padres de familia salen al trabajo y se pasan cerca de tres a cinco horas de traslado. Adem\u00e1s, el gasto familiar dedicado al transporte p\u00fablico es muy alto, puede representar el 50 por ciento del ingreso\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n Para el Subsecretario, lo que hacen los gobiernos locales no es suficiente y m\u00e1s cuando no destinan el presupuesto a mejorar la movilidad en las urbes, lo que origina un problema en la concepci\u00f3n de las ciudades.<\/p>\n \u201cResulta que dos terceras partes del presupuesto que se negocia cada a\u00f1o, pr\u00e1cticamente se dedica a producir m\u00e1s calles. Producir m\u00e1s calles es producir m\u00e1s tr\u00e1fico, es una regla de oro. En cambio, s\u00f3lo el 26 por ciento del presupuesto es utilizado en la movilidad urbana sustentable: 22 por ciento al transporte p\u00fablico, 4 por ciento a los peatones y ciclistas, y solamente el 9 por ciento al espacio p\u00fablico\u201d.<\/p>\n Agreg\u00f3 que en las ciudades \u201cno es democr\u00e1tico el uso de la calle, ya que hay prioridad para los autom\u00f3viles\u201d.<\/p>\n Nieto Enr\u00edquez ve que la falta de un transporte p\u00fablico eficiente en las calles, provoca que las personas sigan optando por usar el autom\u00f3vil.<\/p>\n \u201cDe 32 ciudades, que tienen m\u00e1s de 500 mil habitantes, s\u00f3lo siete cuentan con un transporte p\u00fablico masivo y en una encuesta realizada, se tuvo como resultado que el 54 por ciento de la gente dijo que el transporte p\u00fablico no era el adecuado porque faltaban unidades o pasaban poco y sumado a la inseguridad, por eso la gente se va en el coche\u201d.<\/p>\n Durante este evento se firm\u00f3 un convenio con el programa Aventones, para que los trabajadores de la Sedatu utilicen menos su autom\u00f3vil y si lo hacen, lo compartan con otros compa\u00f1eros.<\/p>\n \u201cA Sedatu no le cuesta hacer este convenio con Aventones y ojal\u00e1 pongamos nuestro granito de arena\u201d, coment\u00f3 el Subsecretario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Secretar\u00eda firm\u00f3 un convenio con la empresa Aventones para reducir el uso del autom\u00f3vil\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[82],"tags":[1557,1403,1191,105],"class_list":["post-9595","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-urbanismo","tag-alejandro-nieto","tag-francisco-burquez","tag-movilidad-urbana","tag-sedatu"],"yoast_head":"\n