{"id":94194,"date":"2019-08-01T08:23:02","date_gmt":"2019-08-01T13:23:02","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/?p=94194"},"modified":"2019-08-01T08:23:02","modified_gmt":"2019-08-01T13:23:02","slug":"populcity-plataforma-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/urbanismo\/populcity-plataforma-movilidad\/","title":{"rendered":"Populcity, la plataforma que solucionar\u00eda problem\u00e1ticas de movilidad"},"content":{"rendered":"<p><em>Cuatro compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas emergentes que brindan soluciones alternativas de movilidad sustentable colaborar\u00e1n con Populcity<\/em><!--more--><\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda, en la Ciudad de M\u00e9xico se realizan diariamente <strong>15.6 millones de viajes en transporte p\u00fablico<\/strong>, <strong>6.6 millones de viajes en veh\u00edculos privados<\/strong> y <strong>11.15 millones a pie<\/strong>, adem\u00e1s de que <strong>340,000 personas usan una bicicleta<\/strong> como medio de transporte.<\/p>\n<p>De los millones de viajes que se realizan al d\u00eda, \u00a0m\u00e1s del <strong>50% se realizan hacia y desde el trabajo<\/strong>; y el tiempo promedio de un habitante para llegar de su casa a su trabajo es de 63 minutos, y 56 minutos para volver a su hogar, lo cual indica que <strong>un trabajador pasa m\u00e1s de 25 d\u00edas completos viajando por cuestiones laborales.<\/strong><\/p>\n<p>Aunado a esto, <strong>dichos viajes tienen un impacto negativo en la calidad del aire<\/strong> de la ciudad, ya que, en 2017, la contaminaci\u00f3n generada \u00fanicamente por el transporte caus\u00f3 m\u00e1s de 2,000 muertes en el Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Para solucionar estas problem\u00e1ticas de la movilidad capitalina, el <strong>Instituto de Recursos Mundiales (WRI, por sus siglas en ingl\u00e9s) M\u00e9xico<\/strong> desarroll\u00f3 la <strong>plataforma Populcity,<\/strong> cuyo prop\u00f3sito es <strong>probar, evaluar y escalar soluciones<\/strong> a los problemas de las ciudades mexicanas.<\/p>\n<p>Actualmente, <strong>Populcity<\/strong> se encuentra en su segunda etapa, en la que <strong>cuatro compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas<\/strong> emergentes que brindan soluciones alternativas de movilidad sustentable para disminuir el uso del autom\u00f3vil, cambiar la percepci\u00f3n de seguridad y mejorar la calidad en el transporte p\u00fablico, fueron<strong> seleccionadas para colaborar con la plataforma.<\/strong><\/p>\n<p>Dichas compa\u00f1\u00edas, en la primera etapa de la plataforma, pasaron por un proceso de selecci\u00f3n basado en la innovaci\u00f3n de su propuesta, su entendimiento del problema y sus posibilidades de escalamiento. Los proyectos que colaborar\u00e1n con <strong>Populcity<\/strong> son:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Bussi<\/strong>&#8211; Esta plataforma invita a las personas a <strong>disminuir el uso de autom\u00f3viles privados y utilizar su red de camionetas compartidas<\/strong> para llegar de una forma m\u00e1s segura y sustentable a su destino. En la primera etapa de <strong>Populcity<\/strong>, Bussi cre\u00f3 cuatro rutas en la CDMX y Monterrey, y cabe mencionar que con cada camioneta compartida se pueden retirar 11 veh\u00edculos de las calles, lo que contribuye a disminuir la contaminaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Klustera<\/strong>&#8211; Es un servicio que busca <strong>optimizar el uso de las instalaciones y la operaci\u00f3n del transporte p\u00fablico<\/strong>, midiendo en tiempo real y proporcionando datos que permitan mejorar la planeaci\u00f3n del transporte. En la pasada etapa, Klustera consigui\u00f3 el perfil de m\u00e1s de 194,000 usuarios y mape\u00f3 m\u00e1s de 417,000 viajes. Adem\u00e1s, logr\u00f3 impulsar la seguridad en el transporte a trav\u00e9s un software de an\u00e1lisis para identificar incidentes en las estaciones, andenes, calles y cruces.<\/li>\n<li><strong>Handsurf<\/strong>-Consiste en una <strong>aplicaci\u00f3n gratuita y equipo instalado<\/strong> en el transporte p\u00fablico (servidor, videoc\u00e1maras y una unidad de monitoreo), que permite obtener datos ambientales en tiempo real, mayor seguridad y la posibilidad de pagar electr\u00f3nicamente viajes en los autobuses.<\/li>\n<li><strong>All Ride<\/strong>&#8211; Esta compa\u00f1\u00eda ofrece<strong> compartir viajes en auto<\/strong> entre gente de confianza que haga rutas similares en trayectos frecuentes u ocasionales, adem\u00e1s de la digitalizaci\u00f3n de rutas de autobuses de empresas o universidades.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Al respecto, <strong>Fernando P\u00e1ez, director de operaciones del WRI M\u00e9xico<\/strong>, se\u00f1al\u00f3: \u201cLa innovaci\u00f3n es la llave para mejorar la movilidad en las ciudades, con <strong>Propulcity<\/strong> impulsamos y ayudamos a que las compa\u00f1\u00edas emergentes lleven sus servicios a toda la poblaci\u00f3n. Invitamos a todo el p\u00fablico a que las conozca, y a las autoridades locales y de las alcald\u00edas de la Ciudad de M\u00e9xico a que abran la puerta a estos emprendimientos para ofrecer mejores servicios de movilidad a sus comunidades\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cuatro compa\u00f1\u00edas tecnol\u00f3gicas emergentes que brindan soluciones alternativas de movilidad sustentable colaborar\u00e1n con 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Centro Urbano. Soy egresada de la licenciatura en Ciencias de la Comunicaci\u00f3n de la Facultad de Ciencias Pol\u00edticas y Sociales (UNAM). Me interesa la cultura, el urbanismo y la arquitectura. Amante del mundo digital, el cine, la m\u00fasica, la lectura y la escritura.","sameAs":["https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/Nannz_Hernandez"],"url":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/author\/fernanda-hernandez\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94194","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/73"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94194"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94194\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":94238,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94194\/revisions\/94238"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94194"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94194"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94194"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}