{"id":91188,"date":"2019-06-04T17:13:01","date_gmt":"2019-06-04T22:13:01","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/?p=91188"},"modified":"2019-06-04T17:14:20","modified_gmt":"2019-06-04T22:14:20","slug":"presentan-14-medidas-para-mejorar-calidad-del-aire-en-valle-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/actualidad\/presentan-14-medidas-para-mejorar-calidad-del-aire-en-valle-de-mexico\/","title":{"rendered":"Presentan 14 medidas para mejorar calidad del aire en Valle de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p><em>La CAMe anunci\u00f3 varias medidas para la industria, el transporte y el hogar para reducir los niveles de contaminaci\u00f3n\u00a0<\/em><!--more--><\/p>\n<p>La Comisi\u00f3n Ambiental de la Megal\u00f3polis (CAMe), conformada por las entidades de la Ciudad\u00a0de Me\u0301xico, el Estado de Me\u0301xico, Hidalgo, Puebla, Morelos, Quer\u00e9taro y Tlaxcala, present\u00f3 14 medidas para mejorar la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>V\u00edctor Hugo P\u00e1ramo, titular de la CAMe, dijo que entre las principales medidas se encuentra un nuevo esquema de diferenciaci\u00f3n de hologramas de circulaci\u00f3n, uso de combustibles menos contaminantes, introducir nueva maquinaria para la construcci\u00f3n, reducci\u00f3n gradual de microbuses y otras alternativas de movilidad.<\/p>\n<p>La idea, dijo el funcionario, es llegar a 2024 con una reducci\u00f3n de 46% en la emisi\u00f3n de Compuestos Org\u00e1nicos Vol\u00e1tiles (COV), 14% en part\u00edculas PM2.5 y 12% las PM10, para lo cual se tomar\u00e1n medidas tanto el hogar, la industria y la ciudad.<\/p>\n<p><strong>Medidas<\/strong><\/p>\n<p><strong>Reducir uso de Gas LP\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>De acuerdo con la CAMe, en el Valle de M\u00e9xico m\u00e1s del 65% de consumo de Gas LP se hace en las viviendas, en donde al menos en 4 de cada 10 de estas se tienen fugas.<\/p>\n<p>Para ello, en 2019 se buscar\u00e1 la publicaci\u00f3n y\u00a0aplicaci\u00f3n estricta de la NOM-008-ASEA-2019 para reducir emisiones en la recarga de cilindros y en 2020, se har\u00e1 obligatorio el uso de v\u00e1lvulas de baja emisi\u00f3n y almacenamiento de GLP.<\/p>\n<p><strong>Reducir los COV<\/strong><\/p>\n<p>Para la emisi\u00f3n de casi 70,000 toneladas anuales de Compuestos Org\u00e1nicos Vol\u00e1tiles (COV), tales como\u00a0aromatizantes, pinturas, esmaltes y aerosoles, se aplicar\u00e1n normas oficiales mexicanas de emergencia para el contenido y adquisici\u00f3n de estos productos.\u00a0La idea es que en 2024 se logre bajar la emisi\u00f3n de COV del 20 al 25 por ciento.<\/p>\n<p><strong>Vigilar\u00e1n gasolineras<\/strong><\/p>\n<p>Entre las medidas anunciadas por la CAMe, destaca la inspecci\u00f3n y vigilancia de gasolineras para su control de emisiones por evaporaci\u00f3n, en el que participar\u00e1 la ciudadan\u00eda con un Buz\u00f3n de Denuncias y la actualizaci\u00f3n de la\u00a0NOM-004-ASEA para incrementar la eficiencia de recuperaci\u00f3n de vapores.<\/p>\n<p>Actualmente se venden m\u00e1s de 7.6 millones de metros c\u00fabicos de gasolina anualmente en la ZMVM y se estima que con esta medida se logre reducir hasta\u00a02,500 toneladas emisiones al a\u00f1o, lo que equivale a m\u00e1s del 60 por ciento.<\/p>\n<p><strong>Gasolina menos contaminante\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>A la ZMVM entran diariamente m\u00e1s de 200,000 autom\u00f3viles diariamente, que provienen de los dem\u00e1s estados que forman parte de la Megal\u00f3polis, donde se distribuye combustible con mayor nivel de emisiones contaminantes.<\/p>\n<p>Para ello, se buscar\u00e1 poner en venta gasolina con baja volatilidad de emisiones a partir del primer semestre de 2020 y se modificar\u00e1 la\u00a0NOM-016-CRE-2016 para su comercializaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Contra incendios<\/strong><\/p>\n<p>Las emisiones contaminantes por causa de incendios ha sido de las m\u00e1s recurrentes en los \u00faltimos d\u00edas, debido a la falta de un protocolo de acci\u00f3n que ayude a combatir este problema.<\/p>\n<p>Para ello se buscar\u00e1 emitir\u00a0una norma de emergencia para la gesti\u00f3n del fuego y crear\u00a0un grupo interinstitucional para la prevenci\u00f3n y combate de incendios, as\u00ed como el fortalecimiento de las medidas existentes.<\/p>\n<p><strong>Industria de bajas emisiones<\/strong><\/p>\n<p>Para controlar las emisiones de part\u00edculas pesadas por la industria que opera en el Valle de M\u00e9xico, de aproximadamente\u00a03,000 toneladas de part\u00edculas y 26,000 toneladas de COV, se crear\u00e1 una norma de regulaci\u00f3n y se actualizar\u00e1 la\u00a0NADF-011-2018 para buenas pr\u00e1cticas.<\/p>\n<p><strong>Nueva maquinaria\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El sector de la construcci\u00f3n tambi\u00e9n tendr\u00e1 varios ajustes en su actividad, dentro de los que destacan una Norma para maquinaria nueva de construcci\u00f3n que incorpore filtros de part\u00edculas.<\/p>\n<p><strong>Restricci\u00f3n a veh\u00edculos de carga<\/strong><\/p>\n<p>Algo que ya se hab\u00eda implementado era la restricci\u00f3n en la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos pesados de carga y el incremento de multas por altas emisiones contaminantes, as\u00ed como su retiro.<\/p>\n<p>\u00abRestricci\u00f3n a la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos de carga 06:00 a 10:00 horas y de 18:00 a 20:00 horas, as\u00ed como de 05:00 a 22:00 horas a veh\u00edculos de carga con doble semi-remolque\u00bb, se\u00f1ala la CAMe.<\/p>\n<p><strong>Emisiones en veh\u00edculos nuevos<\/strong><\/p>\n<p>Existe un rezago de 15 a\u00f1os en la normatividad para la introducci\u00f3n de veh\u00edculos con mejores tecnolog\u00edas, por lo que se actualizar\u00e1 la\u00a0NOM-042-SEMARNAT, respecto a los l\u00edmites de emisiones m\u00e1s estrictos para veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n<p><strong>Motocicletas, a control\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>En la ZMVM se venden aproximadamente 130,000 motocicletas nuevas anualmente, sin embargo la mayor\u00eda de estas carece de sistemas de control de emisiones.<\/p>\n<p>\u00abPara 2021, todas las ventas de motocicletas deber\u00e1n contar con tecnolog\u00eda EURO IV como m\u00ednimo, a partir de la publicaci\u00f3n de una norma nacional de emergencia\u00bb, agrega el documento nuevo.<\/p>\n<p><strong>Nuevo esquema de hologramas\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Actualmente, s\u00f3lo el 6% de los automotores dejan de circular en d\u00eda h\u00e1bil en la ZMVM. En ese sentido, la CAMe resolvi\u00f3 que\u00a0a partir del 2020 el esquema de otorgamiento de los hologramas \u201c00\u201d, \u201c0\u201d, \u201c1\u201d y \u201c2\u201d ser\u00e1 como sigue:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Placa ecol\u00f3gica<\/strong> a veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos.<\/li>\n<li><strong>\u201c00\u201d<\/strong> Unidades nuevas con rendimientos igual o mayor a 15 km\/lt y cumplimiento de est\u00e1ndar \u201cC\u201d de la NOM-042-SEMARNAT-2003. As\u00ed como contar con una etiqueta del rendimiento de combustible.<\/li>\n<li><strong>\u201c0\u201d<\/strong> Unidades que cumplan con el est\u00e1ndar \u201cC\u201d de la NOM-042-SEMARNAT-2003 y que acrediten la prueba de SDB y de emisiones.<\/li>\n<li><strong>\u201c1\u201d<\/strong> Unidades con convertidor catal\u00edtico de 3 v\u00edas y que acrediten la prueba de emisiones.<\/li>\n<li><strong>\u201c2\u201d<\/strong> Unidades sin convertidor catal\u00edtico de 3 v\u00edas y que acrediten la prueba de emisiones.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Movilidad sustentable<\/strong><\/p>\n<p>Para atender los problemas de movilidad por trabajo, se propone disminuir\u00a0la circulaci\u00f3n de los veh\u00edculos administrativos de los gobiernos federal y locales los d\u00edas viernes.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se implementar\u00e1n programas de movilidad sustentable en oficinas de gobiernos federal y locales, as\u00ed como en empresas, incluyendo trabajo a distancia, auto compartido y transporte de personal.<\/p>\n<p><strong>Transporte<\/strong><\/p>\n<p>En tanto, para atender los cerca de 34 millones de viaje que se hacen al d\u00eda en la ZMVM, donde el 67% se hacen en transporte p\u00fablico, se llevar\u00e1n a cabo los siguientes proyectos:<\/p>\n<ul>\n<li>6 l\u00edneas de Metrob\u00fas, una de ellas cero emisiones y las otras con buses (Euro V con trampa de<br \/>\npart\u00edculas y Euro VI).<\/li>\n<li>L\u00ednea 4 del Mexib\u00fas.<\/li>\n<li>4 l\u00edneas de cableb\u00fas<\/li>\n<li>2 mexicables.<\/li>\n<li>Expansi\u00f3n de la l\u00ednea 12 del metro<\/li>\n<li>Expansi\u00f3n del transporte de constituci\u00f3n de 1917 a Santa Martha.<\/li>\n<li>Renovaci\u00f3n del 60% de unidades de la RTP y del 70% de las unidades de transporte concesionado, utilizando filtros de part\u00edculas.<\/li>\n<li>Retiro gradual de microbuses.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Desarrollo tecnol\u00f3gico\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Finalmente para fomentar el desarrollo interinstitucional de la mano de nuevas aplicaciones tecnol\u00f3gicas, se convocar\u00e1 al\u00a0CONACYT, as\u00ed como la Semarnat, CAMe y gobiernos locales para el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas en la reducci\u00f3n de emisiones, aspi como la instalaci\u00f3nd e un comit\u00e9 cient\u00edfico para evaluar las propuestas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La CAMe anunci\u00f3 varias medidas para la industria, el transporte y el hogar para reducir los niveles de 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