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Dar seguridad a los usuarios al caminar en las estaciones, facilitar el acceso a personas con discapacidad y generar un ambiente visualmente agradable, los objetivos<\/span><\/em><\/p>\n <\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Durante el primer semestre del a\u00f1o, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) ha realizado 28 mil 225 intervenciones de preservaci\u00f3n en la Red del Metro, como parte del programa de \u201cConservaci\u00f3n de Imagen en Estaciones 2014\u201d, mediante el cual se han pintado estaciones completas, se cambiaron huellas de m\u00e1rmol y se construyeron rampas para mejorar la accesibilidad de los usuarios, darles seguridad al caminar y un ambiente visualmente agradable.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n El programa se lleva a cabo a lo largo de 2014 y se llevar\u00e1n a cabo m\u00e1s de 60 mil intervenciones, mediante trabajos de pintura, canceler\u00eda, alba\u00f1iler\u00eda, cerrajer\u00eda y plomer\u00eda, entre otras especialidades.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n De acuerdo con un reporte del STC, entre las 28 mil 225 intervenciones efectuadas al 30 de junio destacan la aplicaci\u00f3n de pintura a 26 estaciones completas, principalmente en las que tienen una mayor afluencia de pasajeros; tambi\u00e9n se sustituy\u00f3 la totalidad de huellas de m\u00e1rmol en 48 escaleras fijas, andenes y algunas pasarelas; adem\u00e1s, se construyeron nueve rampas para facilitar a las personas con discapacidad el acceso y salida de las instalaciones del Metro.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Tambi\u00e9n se elaboraron y sustituyeron 175 se\u00f1alamientos, que facilitan a los usuarios dirigirse correctamente a los andenes en los pasillos de correspondencia, as\u00ed como ubicar la salida de la estaci\u00f3n que mejor lo conduce a su destino.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Las 26 estaciones que fueron pintadas completamente, representaron un total de 176 mil 164 metros cuadrados intervenidos. Este trabajo se efectu\u00f3 principalmente en horario nocturno para evitar molestias a los usuarios.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Las estaciones pintadas son: Cuatro Caminos, Hidalgo, Bellas Artes, Allende, Z\u00f3calo, Pino Su\u00e1rez, San Antonio Abad, Chabacano, Viaducto, Xola, Villa de Cort\u00e9s, Nativitas y Portales, de la L\u00ednea 2; Indios Verdes de la L\u00ednea 3; Polit\u00e9cnico de la L\u00ednea 5; Polanco y Auditorio de la L\u00ednea 7; Constituci\u00f3n de 1917, Chabacano y San Juan de Letr\u00e1n, de la L\u00ednea 8; Chabacano y Tacubaya de la L\u00ednea 9; Pantitl\u00e1n de la L\u00ednea A; as\u00ed como Bosques de Arag\u00f3n, Ol\u00edmpica y Lagunilla\/Tepito, de la L\u00ednea B.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n La sustituci\u00f3n de huellas de m\u00e1rmol en 48 escaleras, pasillos y andenes es un trabajo de conservaci\u00f3n de imagen, pero principalmente de seguridad, ya que con estas piezas se previene que los pasajeros resbalen y sufran accidentes durante sus recorridos. En total se han sustituido siete mil 370 piezas en diferentes estaciones, en algunas de las cuales se trabaj\u00f3 en m\u00e1s de una escalera o pasillo.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Estos trabajos fueron en las estaciones Merced, Observatorio, Moctezuma, Pino Su\u00e1rez, Zaragoza, Chapultepec y Boulevard Puerto A\u00e9reo, de la L\u00ednea 1; Cuatro Caminos, Nativitas, Hidalgo, Villa de Cort\u00e9s, Tasque\u00f1a, Chabacano, San Cosme y Cuitl\u00e1huac, de la L\u00ednea 2; Indios Verdes, de la L\u00ednea 3; Ocean\u00eda y Arag\u00f3n, de la L\u00ednea 5; Polanco, Barranca del Muerto y Tacubaya, de la L\u00ednea 7; Puebla y Chabacano, de la L\u00ednea 9; Pantitl\u00e1n, de la L\u00ednea A; as\u00ed como San L\u00e1zaro y Ciudad Azteca, de la L\u00ednea B.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Respecto de las rampas para mejorar la accesibilidad a la Red del Metro, fueron construidas en Tasque\u00f1a (dos), Viaducto, Nativitas, Portales, Villa de Cort\u00e9s (dos), Xola y Bellas Artes, todas de la L\u00ednea 2.<\/span><\/p>\n \u00a0<\/span><\/p>\n Durante el resto del a\u00f1o continuar\u00e1n los trabajos de conservaci\u00f3n de imagen para alcanzar la meta prevista.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dar seguridad a los usuarios al caminar en las estaciones, facilitar el acceso a personas con discapacidad y generar un ambiente visualmente agradable, los objetivos<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[34],"class_list":["post-8853","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-saladeprensa","tag-stc"],"yoast_head":"\n