{"id":7747,"date":"2014-06-16T09:01:09","date_gmt":"2014-06-16T14:01:09","guid":{"rendered":"http:\/\/centrourbano.com\/?p=7747"},"modified":"2014-06-16T12:16:51","modified_gmt":"2014-06-16T17:16:51","slug":"arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/","title":{"rendered":"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12"},"content":{"rendered":"<p><em>Se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio para pruebas que se adecuar\u00e1, primero, con las condiciones originales del proyecto<\/em><!--more--><\/p>\n<p>La Secretar\u00eda de Obras y Servicios (Sobse), en coordinaci\u00f3n con la empresa SYSTRA y la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.<\/p>\n<p>Lo anterior, se llevar\u00e1 a cabo mediante pruebas de simulaci\u00f3n en un tramo del Viaducto elevado de\u00a0dicha l\u00ednea. En estos trabajos , que permitir\u00e1n acelerar la puesta en operaci\u00f3n del tramo cerrado, participar\u00e1 tambi\u00e9n la Operadora de Transportes P\u00fablicos de la Regi\u00f3n de Par\u00eds (RATP).<\/p>\n<p>Al respecto,\u00a0el titular de la Sobse, Alfredo Hern\u00e1ndez Garc\u00eda,\u00a0present\u00f3 el informe final del diagn\u00f3stico que elabor\u00f3 la empresa SYSTRA sobre la situaci\u00f3n que guarda la infraestructura de esta l\u00ednea de transporte y anunci\u00f3 que se llevar\u00e1n a cabo varias acciones.<\/p>\n<p>Asimismo, explic\u00f3 que se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio para pruebas que se adecuar\u00e1, primero, con las condiciones originales del proyecto, es decir, con los perfiles originales de las ruedas del tren y del mismo riel.<\/p>\n<p>Detall\u00f3 que se trata de una tecnolog\u00eda que se traducir\u00e1 en ahorro de tiempo y en precisi\u00f3n, que contempla la implementaci\u00f3n de un carril de pruebas en el Viaducto elevado.<\/p>\n<p>De esta manera\u00a0se elegir\u00e1n los dos mejores resultados de estas simulaciones, a fin de encontrar la mejor soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que los trabajos dar\u00e1n inicio la pr\u00f3xima semana y forman parte del proyecto de rehabilitaci\u00f3n que estar\u00e1 listo en su totalidad este mes.<\/p>\n<p>Por su parte,\u00a0el vicepresidente para Am\u00e9rica Latina de SYSTRA, Colas Martinet, mencion\u00f3 que se requiri\u00f3 de la presencia de 50 especialistas y 10 aparatos de medici\u00f3n tra\u00eddos especialmente para este estudio, adem\u00e1s de an\u00e1lisis de laboratorio para llegar a los resultados.<\/p>\n<p>Entre las conclusiones presentadas, destac\u00f3 que el origen del problema no parece ser un defecto de los materiales (excepto el balasto), sino un problema de compatibilidad a nivel de la interfaz rueda\/riel.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que la ruptura de ciertos componentes son la consecuencia del desgaste ondulatorio y no la causa de \u00e9ste, adem\u00e1s de que la calidad geom\u00e9trica de la v\u00eda es irregular. Asimismo, este desgaste solo se presenta en las curvas con radios inferiores a los 350 metros y en las v\u00edas desviadas de aparatos.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que la velocidad, la calidad baja del balasto de caliza, el peralte pronunciado y la calidad irregular de la geometr\u00eda de la v\u00eda son factores agravantes y no la causa de la aparici\u00f3n del desgaste ondulatorio.<\/p>\n<p>Al referirse a la infraestructura en el tramo del Viaducto elevado, expuso que no hay riesgo de desarrollo vibratorio bajo el paso de los trenes por problemas estructurales.<\/p>\n<p>El titular de la Sobse expres\u00f3 que continuar\u00e1n colaborando con la Comisi\u00f3n Investigadora de la L\u00ednea 12 de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, donde se ha realizado un trabajo serio de investigaci\u00f3n, el cual arroja coincidencias con este diagn\u00f3stico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio para pruebas que se adecuar\u00e1, primero, con las condiciones originales del proyecto<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[463,1129,721],"class_list":["post-7747","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-construccion","tag-linea-12","tag-sistema-de-transporte-colectivo-stc-metro","tag-stc-metro"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 -<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 -\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Centro Urbano\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/portalcentrourbano\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-06-16T14:01:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2014-06-16T17:16:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-content\/uploads\/CU-logo.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"350\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"91\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Dinorah Nava\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@https:\/\/twitter.com\/Dinorah_Nava28\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@CentroUrbano\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Dinorah Nava\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Dinorah Nava\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/57ec4bec25c1316176bb7c0da216ddba\"},\"headline\":\"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12\",\"datePublished\":\"2014-06-16T14:01:09+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-16T17:16:51+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/\"},\"wordCount\":571,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"keywords\":[\"L\u00ednea 12\",\"Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro\",\"STC Metro\"],\"articleSection\":[\"Construcci\u00f3n\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/\",\"name\":\"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 -\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2014-06-16T14:01:09+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-16T17:16:51+00:00\",\"description\":\"Se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/construccion\\\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Centro Urbano\",\"description\":\"Medio especializado en los sectores vivienda, inmobiliario, construcci\u00f3n, arquitectura y urbanismo.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"Centro Urbano\",\"url\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/web_CU_logo-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/web_CU_logo-1.png\",\"width\":350,\"height\":91,\"caption\":\"Centro Urbano\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/portalcentrourbano\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/CentroUrbano\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/centro_urbano\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/centro-urbano\\\/\",\"http:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/user\\\/portalcentrourbano\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/57ec4bec25c1316176bb7c0da216ddba\",\"name\":\"Dinorah Nava\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f6ca6430c51d147f363940f84e1225aa4b8183885c11802cc3b042305a4ecc1a?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f6ca6430c51d147f363940f84e1225aa4b8183885c11802cc3b042305a4ecc1a?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/f6ca6430c51d147f363940f84e1225aa4b8183885c11802cc3b042305a4ecc1a?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Dinorah Nava\"},\"description\":\"Editora de Contenidos y Estrategias Digitales en Centro Urbano y Coeditora en Peri\u00f3dico Mi Casa. Egresada de la licenciatura en Comunicaci\u00f3n y Periodismo de la Facultad de Estudios Superiores Arag\u00f3n (UNAM). Amante de la edici\u00f3n y correcci\u00f3n de estilo, las redes sociales y el mundo digital. Especialista en temas son arquitectura, inmobiliario y urbanismo.\",\"sameAs\":[\"linkedin.com\\\/in\\\/dinorah-nava\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/https:\\\/\\\/twitter.com\\\/Dinorah_Nava28\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/centrourbano.com\\\/revista\\\/author\\\/dinorah-nava\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 -","description":"Se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 -","og_description":"Se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio","og_url":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/","og_site_name":"Centro Urbano","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/portalcentrourbano","article_published_time":"2014-06-16T14:01:09+00:00","article_modified_time":"2014-06-16T17:16:51+00:00","og_image":[{"width":350,"height":91,"url":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-content\/uploads\/CU-logo.png","type":"image\/png"}],"author":"Dinorah Nava","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@https:\/\/twitter.com\/Dinorah_Nava28","twitter_site":"@CentroUrbano","twitter_misc":{"Escrito por":"Dinorah Nava","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/"},"author":{"name":"Dinorah Nava","@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#\/schema\/person\/57ec4bec25c1316176bb7c0da216ddba"},"headline":"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12","datePublished":"2014-06-16T14:01:09+00:00","dateModified":"2014-06-16T17:16:51+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/"},"wordCount":571,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#organization"},"keywords":["L\u00ednea 12","Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro","STC Metro"],"articleSection":["Construcci\u00f3n"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/","url":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/","name":"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 -","isPartOf":{"@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#website"},"datePublished":"2014-06-16T14:01:09+00:00","dateModified":"2014-06-16T17:16:51+00:00","description":"Se habilitar\u00e1 un tramo de aproximadamente 700 metros de largo entre las estaciones Zapotitl\u00e1n y Nopalera, que abarca las curvas 11 y 12, como un espacio","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/construccion\/arranca-el-proyecto-de-rehabilitacion-de-la-linea-12\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Arranca el proyecto de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/","name":"Centro Urbano","description":"Medio especializado en los sectores vivienda, inmobiliario, construcci\u00f3n, arquitectura y urbanismo.","publisher":{"@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#organization","name":"Centro Urbano","url":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-content\/uploads\/web_CU_logo-1.png","contentUrl":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-content\/uploads\/web_CU_logo-1.png","width":350,"height":91,"caption":"Centro Urbano"},"image":{"@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/portalcentrourbano","https:\/\/x.com\/CentroUrbano","https:\/\/www.instagram.com\/centro_urbano\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/centro-urbano\/","http:\/\/www.youtube.com\/user\/portalcentrourbano"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/#\/schema\/person\/57ec4bec25c1316176bb7c0da216ddba","name":"Dinorah Nava","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f6ca6430c51d147f363940f84e1225aa4b8183885c11802cc3b042305a4ecc1a?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f6ca6430c51d147f363940f84e1225aa4b8183885c11802cc3b042305a4ecc1a?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f6ca6430c51d147f363940f84e1225aa4b8183885c11802cc3b042305a4ecc1a?s=96&d=mm&r=g","caption":"Dinorah Nava"},"description":"Editora de Contenidos y Estrategias Digitales en Centro Urbano y Coeditora en Peri\u00f3dico Mi Casa. Egresada de la licenciatura en Comunicaci\u00f3n y Periodismo de la Facultad de Estudios Superiores Arag\u00f3n (UNAM). Amante de la edici\u00f3n y correcci\u00f3n de estilo, las redes sociales y el mundo digital. Especialista en temas son arquitectura, inmobiliario y urbanismo.","sameAs":["linkedin.com\/in\/dinorah-nava","https:\/\/x.com\/https:\/\/twitter.com\/Dinorah_Nava28"],"url":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/author\/dinorah-nava\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7747","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7747"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7747\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}