{"id":76348,"date":"2018-08-14T15:15:15","date_gmt":"2018-08-14T20:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/?p=76348"},"modified":"2018-08-14T16:10:59","modified_gmt":"2018-08-14T21:10:59","slug":"cinco-iniciativas-quieren-reinventar-la-movilidad-en-la-ciudad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/urbanismo\/cinco-iniciativas-quieren-reinventar-la-movilidad-en-la-ciudad\/","title":{"rendered":"Cinco iniciativas quieren reinventar la movilidad en la ciudad"},"content":{"rendered":"

\u00abPropulcity\u00bb ayudar\u00e1 a identificar proyectos mexicanos junto a una ONG para plantear un nuevo paradigma tecnol\u00f3gico <\/em>
\n<\/p>\n

La organizaci\u00f3n civil WRI M\u00e9xico y cinco startups<\/em> mexicanas presentaron una plataforma tecnol\u00f3gica denominada \u00abPropulcity<\/a><\/strong>\u00bb que busca agrupar soluciones innovadoras a las problem\u00e1ticas de la Ciudad de M\u00e9xico en materia de movilidad.<\/p>\n

Fernando P\u00e1ez, director de operaciones de WRI M\u00e9xico dijo que en la actualidad la capital tiene un incremento en la oferta y demanda\u00a0de servicios tecnol\u00f3gicos, listos para brindar soluciones a la movilidad,\u00a0por lo que en alianza con organizaciones como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) se cre\u00f3 la plataforma que servir\u00e1 para identificar dichas propuestas.<\/p>\n

\u00abHemos desarrollado un ciclo de aceleraci\u00f3n para empresas startups<\/em> que presentaron propuestas para atender tres problem\u00e1ticas principales: la reducci\u00f3n del n\u00famero de veh\u00edculos en calle, mejorar la calidad y eficiencia del servicio en el transporte p\u00fablico, as\u00ed como la percepci\u00f3n de seguridad en el sistema de movilidad\u00bb, apunt\u00f3.<\/p>\n

Agreg\u00f3 que ante la oleada opciones tecnol\u00f3gicas que se ofrecen en el mercado, esto implica un cambio y una apertura institucional que requiere que el ecosistema de movilidad se revise, as\u00ed como los roles de cada uno de los actores del sector p\u00fablico y privado.<\/p>\n

\u00abEl desarrollo tecnol\u00f3gico va a una velocidad incre\u00edble y eso dej\u00f3 rezagada la normativa y la institucionalidad no solo en M\u00e9xico sino en todas las ciudades. Todos conocemos el caso de Uber que por la disposici\u00f3n institucional no estaba prevista para que el ritmo de la tecnolog\u00eda presentara este tipo de soluciones. Esto implica dar una mirada a la Ley de Movilidad la movilidad como un derecho y brindar oferta a los usuarios para que seleccionen cu\u00e1l es la mejor opci\u00f3n de movilidad\u00bb, aclar\u00f3.<\/p>\n

En la Ciudad de M\u00e9xico diariamente se realizan 15.57 millones de viajes en transporte p\u00fablico y 11.15 millones de viajes a pie, frente a 6.6 millones de viajes que se realizan en veh\u00edculos privados, donde s\u00f3lo se mueve 1.5 personas por coche, de acuerdo con la \u00faltima Encuesta Origen Destino 2017 del INEGI.<\/p>\n

Las iniciativas\u00a0<\/strong><\/p>\n\"\"<\/a>\n

El proceso de selecci\u00f3n de los proyectos se realiz\u00f3 a trav\u00e9s de una convocatoria y un proceso de aceleraci\u00f3n que realiz\u00f3 la incubadora NUMA con 60 iniciativas inicialmente; de esta lista se eligieron s\u00f3lo a cinco proyectos que se sometieron a juicio de expertos de WRI, gobierno y consultoras, as\u00ed como de la Banca Multilateral.<\/p>\n

Se trata de Bussi<\/a><\/strong>, una red de camionetas compartidas con aproximadamente 30 rutas en toda el \u00e1rea metropolitana que realiza cerca de 800 viajes por d\u00eda, promoviendo el reto \u00abdesautox\u00edcate, que pretende reducir la cantidad de autos que transitan en la zona de Polanco gracias a una red de movilidad en distintos puntos de la ciudad hacia Polanco, Anzures y Granada\u00bb, explic\u00f3 Roberto Morales, director financiero de la firma.<\/p>\n

A esta plataforma tambi\u00e9n se unen los \u00abSuperc\u00edvicos<\/a><\/strong>\u00bb quienes buscan \u00abmejorar la percepci\u00f3n que tienen los ciudadanos sobre el transporte p\u00fablico a trav\u00e9s de informaci\u00f3n relevante que podr\u00e1 ser compartida en la plataforma de esta organizaci\u00f3n que le permite a los ciudadanos volverse ‘reporteros superc\u00edvicos’ sobre los problemas del transporte e infraestructura en todo M\u00e9xico\u00bb, en palabras de Diego Mendiburu, director general de F\u00e1ctico.<\/p>\n

Tambi\u00e9n fue seleccionada Vetelia<\/a><\/strong>, startup<\/em> mexicana que desarolla veh\u00edculos el\u00e9ctricos como bicicletas que como indic\u00f3 Cuauht\u00e9moc Resendes, gerente de servicios de movilidad, \u00abpara la Ciudad de M\u00e9xico lo que se pretende hacer (en esta etapa piloto) es abarcar 10 estaciones en la zona de Roma-Condesa y Polanco, con 10 bicicletas cada una que se podr\u00e1 pedir por medio de una app\u00bb.<\/p>\n

Otro de las aspectos destacables para mejorar la movilidad se encuentra en el desarrollo de aplicativos que incorporen tecnolog\u00eda, oportunidad que encuentra\u00a0Klustera<\/a>, <\/strong>empresa fundada en 2014, que busca digitalizar el comportamiento humano mediante tecnolog\u00eda como inteligencia artificial y ciencia de datos.<\/p>\n

Finalmente, Bridgefy<\/strong> <\/a>es la iniciativa que propone crear redes de malla para mantener la comunicaci\u00f3n incluso sin Internet por medio de una aplicaci\u00f3n cuando exista alguna contingencia o desastre como el sismo del 19S. \u00abCreamos para Propulcity el Bridgefy Box, que es una caja que se instala en las estaciones de transporte p\u00fablico, la cual provee de comunicaci\u00f3n y soporte a los usuarios; se generan redes espont\u00e1neas que no dependen de costos ni saturaci\u00f3n\u00bb, detall\u00f3 Diego Garc\u00eda, co-fundador de la empresa.<\/p>\n

Por el momento los proyectos son pilotos en algunas zonas de la capital pero se espera que puedan crecer con el apoyo de la iniciativa privada y acciones del gobierno hacia una pol\u00edtica p\u00fablica en materia m\u00e1s eficiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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