Esta obra ubicada a la altura de la calle Electrificaci\u00f3n, registra un avance del 93% y se espera quede lista para la segunda quincena de mayo<\/i><\/p>\n
Con una inversi\u00f3n privada de 17 millones de pesos se llevan a cabo las labores de construcci\u00f3n de un nuevo puente 100% accesible en el Anillo Perif\u00e9rico, que ser\u00e1 de utilidad para peatones y ciclistas ya que mejorar\u00e1 el acceso a la Segunda Secci\u00f3n del Bosque de Chapultepec.<\/p>\n
Esta obra, como una contraprestaci\u00f3n por parte de la concesionaria que habilit\u00f3 la Autopista Urbana Norte, registra un avance del 93% y se espera quede lista para la segunda quincena de mayo.<\/p>\n
Este puente estar\u00e1 ubicado a la altura de la calle Electrificaci\u00f3n, frente al acceso del Bosque de Chapultepec cercano a los museos Papalote y Tecnol\u00f3gico de la Comisi\u00f3n Federal de Electricidad (CFE).<\/p>\n
Se estima que una vez finalizada la obra beneficiar\u00e1 a 1.2 millones de usuarios al a\u00f1o, entre ellos, habitantes de la zona, visitantes del Bosque de Chapultepec y transe\u00fantes.<\/p>\n
El puente est\u00e1 compuesto por vigas de acero y piezas prefabricadas y tiene 5.6 metros de ancho, de los cuales 4 metros corresponden al andador y 1.6 a las jardineras, con 80 cent\u00edmetros de cobertura vegetal en cada costado y un sistema de drenaje.<\/p>\n
La iluminaci\u00f3n estar\u00e1 a nivel de piso, con el cableado de las 120 l\u00e1mparas ahorradoras que vestir\u00e1n al puente encerrado en la parte inferior de su pasarela, lo que evitar\u00e1 el robo de cable, adem\u00e1s que le dar\u00e1 al paso una vista m\u00e1s amable y est\u00e9tica.<\/p>\n
Como parte de los beneficios que traer\u00e1 esta estrategia, es que del lado Oriente mejorar\u00e1 la conexi\u00f3n con el Metro Constituyentes, donde la Sobse tiene prevista la repavimentaci\u00f3n de la calle Electrificaci\u00f3n.<\/p>\n
Adem\u00e1s de colocaci\u00f3n de se\u00f1alamiento vertical bajo, guarniciones, guiones y flechas; demolici\u00f3n y construcci\u00f3n de banquetas con una secci\u00f3n aproximada de 2 metros de ancho, y rampas de acceso universal para mejorar el camino de cientos de capitalinos desde dicha estaci\u00f3n del Metro hacia el Bosque.<\/p>\n
En ambos extremos el puente tendr\u00e1 rampas de acceso universal de 1.5 metros de ancho para ciclistas, adultos mayores y personas con discapacidad.<\/p>\n
Ambos accesos ser\u00e1n iluminados con postes en sus costados, adem\u00e1s de la iluminaci\u00f3n en piso y la ubicada en la parte inferior de las ballenas que conforman la Autopista Urbana Norte.<\/p>\n
El lado Poniente del puente contar\u00e1 con una escalera de 1.2 metros de ancho para que los peatones puedan descender a la bah\u00eda donde hace parada el transporte p\u00fablico que da servicio sobre el Perif\u00e9rico.<\/p>\n
Como parte de la \u00faltima etapa de los trabajos se colocan las escaleras y la rampa del lado Poniente, adem\u00e1s de soldadura de los barandales y se concluye la colocaci\u00f3n de las tuber\u00edas de drenaje.<\/p>\n
La pasarela fue dise\u00f1ada por la Secretar\u00eda del Medio Ambiente (Sedema) y es construida bajo la coordinaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Obras y Servicios (Sobse); este puente se suma a los 10 que rehabilit\u00f3 la concesionaria en el tramo de San Antonio a la zona del ex Toreo de Cuatro Caminos y que tambi\u00e9n fueron parte de las contraprestaciones ofrecidas por la empresa que opera la vialidad de cuota<\/p>\n
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