{"id":62079,"date":"2017-11-01T16:45:31","date_gmt":"2017-11-01T22:45:31","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/?p=62079"},"modified":"2017-11-03T16:15:43","modified_gmt":"2017-11-03T22:15:43","slug":"intertraffic-mexico-soluciones-urbes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/entrevistas\/intertraffic-mexico-soluciones-urbes\/","title":{"rendered":"Intertraffic M\u00e9xico: soluciones para las urbes del pa\u00eds y el mundo"},"content":{"rendered":"

M\u00e9xico es un pa\u00eds de inter\u00e9s para muchos alcaldes, municipios y ciudades de diferentes pa\u00edses, sobre todo al ver que presentan soluciones\u00a0a problem\u00e1ticas similares<\/em><\/p>\n

La segunda edici\u00f3n de Intertraffic M\u00e9xico<\/strong> <\/a>est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca y por ello, Jos\u00e9 Navarro<\/strong>, director de E.J. Krauze<\/strong><\/a>, empresa \u00a0desarrolladora de foros internacionales de negocios especializados en industrias estrat\u00e9gicas, convers\u00f3 con Centro Urbano sobre los retos de movilidad y soluciones que se propondr\u00e1n en el evento a realizarse del 15 al 17 de noviembre en el Centro Citibanamex<\/strong><\/a> de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n

Si bien Intertraffic se organiza en Holanda desde hace 20 a\u00f1os, nuestro pa\u00eds es el primero en Latinoam\u00e9rica donde se lleva a cabo, debido a que su capital en particular presenta complicaciones en materia de movilidad y vialidades que vale la pena presentar en la exposici\u00f3n y comenzar a exhibir posibles las posibles soluciones dise\u00f1adas a nivel mundial. Navarro afirm\u00f3 que esto es uno de las mayores atracciones que los asistentes encuentran en la expo.<\/p>\n

\u201cNo es sorpresa para muchos porque una ciudad como la Ciudad de M\u00e9xico y como las grandes urbes de nuestro pa\u00eds, que tienen problemas serios de vialidad, se encuentren un evento que presente soluciones y sea muy atractivo\u201d, dijo.<\/p>\n

De igual manera, el Director de E.J. Krauze destac\u00f3 que para celebraci\u00f3n anual de Intertraffic M\u00e9xico<\/strong><\/a>\u00a0 se contar\u00e1 con la presencia de 180 expositores originarios de 20 naciones distintas, los cuales mostrar\u00e1n sus proyectos relacionados a temas de movilidad inteligente, infraestructura, gesti\u00f3n de tr\u00e1fico, seguridad, administraci\u00f3n y desarrollo de estacionamientos.<\/p>\n

\u201cM\u00e9xico ten\u00eda una particularidad adicional porque es un pa\u00eds de inter\u00e9s para muchos alcaldes, municipios y ciudades de diferentes pa\u00edses, sobre todo al ver como en M\u00e9xico se presentan estas soluciones porque tenemos problem\u00e1ticas similares\u201d.<\/p>\n

A Jos\u00e9 Navarro le causa emoci\u00f3n el hecho que gente joven emprendedora se involucre en estas iniciativas, debido a que sus proyectos suelen ser totalmente disruptivos en comparaci\u00f3n a lo que se acostumbra ver. El ejemplo que propone son las se\u00f1alizaciones din\u00e1micas, que cambian de mensaje y que podr\u00edan cambiar la funci\u00f3n en el uso de avenidas.<\/p>\n

Asimismo, mencion\u00f3 que estos nuevos emprendedores \u201ctraen tecnolog\u00edas para saber la densidad de las calles y poder hacer estudios, para que gobierno pueda saber c\u00f3mo mover las diversas vialidades, sin van a hacer una obra, y c\u00f3mo optimizar el tr\u00e1nsito sin molestar a los usuarios\u201d.<\/p>\n

En el caso de los estacionamientos existen propuestas que les permite ser m\u00e1s flexibles, m\u00e1s oportunos para que la gente pueda encontrar r\u00e1pidamente un lugar al llegar y pueda pagar de manera autom\u00e1tica. Algunos incluso tienen la capacidad de relacionarse con los sistemas de pago a trav\u00e9s de sensores.<\/p>\n

Navarro manifest\u00f3 que adem\u00e1s de soluciones pensadas para la agilizaci\u00f3n, tambi\u00e9n habr\u00e1 proyectos sobre movilidad multimodal; es decir, toda la conviviencia tanto de bicicletas, peatones, autom\u00f3viles, autobuses, camiones, entre otros. Por lo tanto, es importante entender que en las ciudades transitan toda una serie de veh\u00edculos con caracter\u00edsticas diferentes.<\/p>\n

Debido a esto, en el evento habr\u00e1 conferencias en las que se tocar\u00e1n temas que en muchas otras ciudades ya trabajan en soluciones y que se desean exponer aqu\u00ed. Tal es el caso de las bicicletas y su integraci\u00f3n como medios de transporte de corta distancia. Esto ser\u00e1 visto desde diferentes perspectivas con casos de \u00e9xito y las tecnolog\u00edas en piso de exhibici\u00f3n.<\/p>\n

Gracias a que Intertraffic est\u00e1 dirigido a todo el sector especializado, puede contribuir a la actualizaci\u00f3n de pr\u00e1cticas y tecnolog\u00edas, sobre todo\u00a0para que las autoridades miren con aras al futuro e integren a sus planes m\u00e1s all\u00e1 que estrategias de monitoreo, las cuales suelen ayudar en cuesti\u00f3n de seguridad, pero no brindan respuestas para la gesti\u00f3n de tr\u00e1fico. Esto contribuir\u00eda a simplificar la residencia en las grandes urbes: \u201cnecesitamos sistemas que tengan cierta autonom\u00eda, que puedan gestionar el tr\u00e1fico y que de alguna manera, hagan la vida m\u00e1s f\u00e1cil para los habitantes\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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