<\/i>Se busca modernizar la Ley General de Asentamientos Humanos y Ordenamiento territorial, en busca de tener el marco regulatorio propicio para hacer de suelo y ciudades poderosos motores de desarrollo nacional<\/i><\/p>\n
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Ordenamiento territorial y desarrollo urbano son al mismo tiempo reto y oportunidad.<\/p>\n
Reto, porque para M\u00e9xico, como para cualquier pa\u00eds no hay nada m\u00e1s valioso que su territorio y no podemos darnos el lujo de desaprovecharlo por falta de planeaci\u00f3n\u2026<\/p>\n
Oportunidad, porque si somos capaces de unificar objetivos y estrategias en torno a la planeaci\u00f3n territorial, estaremos dando un paso fundamental para construir regiones y ciudades m\u00e1s competitivas; regiones y ciudades que sean motor de desarrollo social, econ\u00f3mico, ambiental y urbano.<\/p>\n
Francisco B\u00farquez, presidente de la Comisi\u00f3n de Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial de la C\u00e1mara de Senadores, analiza el papel que estos temas deben tener como parte de un proyecto integral de Naci\u00f3n.<\/p>\n
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Esto es m\u00e1s que una moda<\/b><\/p>\n
\u201cHoy pareciera que est\u00e1 de moda todo lo que suene a urbano\u2026 Sin embargo, hay que entender muy bien que si no planeamos bien el ordenamiento territorial de nuestras regiones y la planeaci\u00f3n urbana de nuestras ciudades, todo lo dem\u00e1s que se diga de desarrollo social, econ\u00f3mico o educativo, no va a funcionar\u2026<\/p>\n
\u201cAs\u00ed de f\u00e1cil, porque no podemos tener una vivienda sin acceso adecuado a una escuela, a un parque o a un medio de transporte.<\/p>\n
\u201cEs por eso que desde la comisi\u00f3n que presido en el Senado de la Rep\u00fablica he asumido como prioridad impulsar lo que hemos dado en llamar una Reforma Urbana, que no es otra cosa que meter mano a la Ley General de Asentamientos Humanos y Ordenamiento territorial, en busca de tener el marco regulatorio propicio para hacer de suelo y ciudades poderosos motores de desarrollo nacional\u201d.<\/p>\n
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Unificar objetivos y estrategias<\/b><\/p>\n
\u201cEl gran objetivo es unificar visi\u00f3n y estrategias y hacerlo en forma integral, involucrando a todas las instancias relacionadas y haci\u00e9ndolo en los tres niveles de gobierno.<\/p>\n
\u201cPorque es fundamental que todos los involucrados tengamos la misma visi\u00f3n y compartamos objetivos\u2026 As\u00ed las carreteras se har\u00e1n pensando en la competitividad de las ciudades y en la calidad de vida de quienes vivan en ellas.<\/p>\n
\u201cAs\u00ed, el agua se llevar\u00e1 a donde lo marque la planeaci\u00f3n urbana\u2026<\/p>\n
\u201cTodos debemos tener el mismo objetivo en mente para aprovechar al m\u00e1ximo nuestro suelo y lograr que cada ciudad sea competitiva y en todos los aspectos sustentable.<\/p>\n
\u201cPorque si en un pasado M\u00e9xico fue un pa\u00eds de esencia fundamentalmente urbana, hoy se ha convertido en un pa\u00eds eminentemente urbano\u201d.<\/p>\n
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Entendiendo las local\u00edas<\/b><\/p>\n
\u201cPor eso hay que trazar pol\u00edticas p\u00fablicas y regulaciones de alcance federal poderosas, que est\u00e9n debidamente traducidas para que puedan ser aplicadas en estados y municipios.<\/p>\n
\u201cPorque ah\u00ed s\u00ed, ya contando con un buen marco de referencia, la planeaci\u00f3n urbana tiene que responder a las caracter\u00edsticas de cada regi\u00f3n y de cada plaza.<\/p>\n
\u201cHay que entender que densidad, siendo lo mismo, se aplica y logra en forma diferente en M\u00e9rida, que en Hermosillo o en la ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
\u201cHay que entender que las local\u00edas cuentan y que hay que hacer ciudades que respondan a sus culturas y a sus climas.<\/p>\n
\u201cY este ejercicio de replantear lo qu\u00e9 queremos de nuestras ciudades, implica hablar de temas como densidad, transporte y espacio p\u00fablicos, y movilidad\u201d.<\/p>\n
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Ciudades para la gente<\/b><\/p>\n
\u201cPorque hoy debemos reconocer que no fue tan buena idea el copiar modelos urbanos ajenos a nuestra realidad, modelos que apostaban por la dispersi\u00f3n y por el autom\u00f3vil.<\/p>\n
\u201cVolver a entender las ciudades es recuperar su esencia humana\u2026 Es entender que las ciudades deben ser para las personas y no para los autom\u00f3viles\u2026 Es entender que la vivienda no se puede limitar a lo que contienen sus paredes, sino que debe crecer con base en la alta calidad del espacio p\u00fablico.<\/p>\n
\u201cEs entender que tenemos que recuperar aquella vida de barrio en que todo quedaba cerca de casa. En que los ni\u00f1os ten\u00edan cerca una tienda, al peluquero o un parque.<\/p>\n
\u201cEl uso desproporcionado del autom\u00f3vil nos hizo equivocarnos y suponer que era sensato que todo estuviera lejos\u201d.<\/p>\n
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En busca del futuro<\/b><\/p>\n
\u201cHoy debemos alinear muy bien los objetivos y entender que densidad y todos esos temas que hoy tanto suenan en torno a la planeaci\u00f3n urbana son necesarios para lograr que las ciudades vuelvan a ser eficientes en lo social, en lo econ\u00f3mico, en lo ambiental\u2026 Y en lo urbano.<\/p>\n
\u201cEs un reto muy importante, porque implica devolver a la gente, a toda la gente, el derecho a la ciudad.<\/p>\n
\u201cY soy muy enf\u00e1tico al decir que a toda la gente, porque esta Reforma Urbana debe crear condiciones que permitan que las familias de menos ingresos no tengan que vivir a horas de distancia de la ciudad.<\/p>\n
\u201cLa Reforma Urbana es indispensable para que M\u00e9xico puede aspirar a tener un futuro mejor\u2026 Y esto implica planeaci\u00f3n y regulaci\u00f3n con horizontes transexenales.<\/p>\n
\u201cTenemos que entender que la transformaci\u00f3n urbana no puede seguir siendo fruto de la casualidad\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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