Las autopistas Oaxaca-Costa y Oaxaca-Istmo se consideran de gran trascendencia en la historia constructiva de la entidad<\/i><\/p>\n
Dos grandes proyectos carreteros ayudar\u00e1n a que en 2015 Oaxaca entre a una nueva era de la modernidad y dinamismo econ\u00f3mico: las autopistas Oaxaca-Costa y Oaxaca-Istmo.<\/p>\n
Estas obras de gran trascendencia en la historia constructiva de la entidad, unir\u00e1n de manera \u00e1gil y moderna a estas importantes regiones con los Valles Centrales, a trav\u00e9s de dos v\u00edas de comunicaci\u00f3n a la altura de las mejores del mundo.<\/p>\n
Lo anterior abrir\u00e1 un nicho de oportunidades para la entidad, al detonarse corredores industriales, tur\u00edsticos, pesqueros y agr\u00edcolas, que en mucho contribuir\u00e1n a la integraci\u00f3n comercial y tur\u00edstica de la Ciudad de M\u00e9xico con la regi\u00f3n Sur-Sureste del pa\u00eds.<\/p>\n
Los avances que al momento se registran, indican que la autopista a la Costa, en su tramo Barranca Larga-Ventanilla, estar\u00e1 concluida en el primer trimestre de 2015, cuya inversi\u00f3n ser\u00e1 de 5 mil 250 millones de pesos.<\/p>\n
Esta v\u00eda incluye nueve subtramos y la construcci\u00f3n de diez puentes, 14 pasos inferiores vehiculares, 16 pasos superiores y dos puentes inferiores de paso de ganado.<\/p>\n
De los 104.2 kil\u00f3metros, inicia en el kil\u00f3metro 69 de la Carretera Federal 175, Oaxaca-Puerto \u00c1ngel y concluye en el kil\u00f3metro 152 de la Carretera Federal 200, Pinotepa Nacional-Salina Cruz, teniendo como destino Puerto Escondido, con lo cual se reducir\u00e1 el tiempo de traslado de seis horas a dos horas.<\/p>\n
El gobernador de la entidad \u00a0Gabino Cu\u00e9, destac\u00f3 la importancia de estas obras para el desarrollo de la entidad, toda vez que conectar\u00e1n de manera m\u00e1s r\u00e1pida y segura a los Valles Centrales con la Costa y el Istmo de Tehuantepec, al tiempo de impulsar la actividad industrial y tur\u00edstica del Sureste.<\/p>\n
Asegur\u00f3 que estas autopistas representan una gran obra de ingeniera mexicana, al considerar la agreste topograf\u00eda del estado, lo que sin duda redundar\u00e1 en grandes beneficios no s\u00f3lo para la entidad, sino para una mejor conectividad entre M\u00e9xico y los principales mercados del pa\u00eds, adem\u00e1s de promover el intercambio comercial a escala continental, as\u00ed como interoce\u00e1nico enlazando los mercados de la Uni\u00f3n Europa y sureste Asi\u00e1tico.<\/p>\n
En tanto, dijo que Oaxaca requiere de una infraestructura carretera competitiva, eficiente y generadora de empleos, que la conviertan en una de las entidades m\u00e1s importantes de la regi\u00f3n Sur -Sureste del pa\u00eds.<\/p>\n
Por su parte, el Secretario de las Infraestructuras, Netzahualc\u00f3yotl Salvatierra L\u00f3pez inform\u00f3 que la Autopista Oaxaca- Istmo agilizar\u00e1 el traslado de personas y mercanc\u00edas desde la capital oaxaque\u00f1a reduciendo los tiempos de recorridos actuales de 4.5 horas a s\u00f3lo 2 horas; se\u00f1al\u00f3 que el avance global de la obra es de 60% e incluir\u00e1 54 puentes, 11 viaductos, cinco entronques y tres t\u00faneles.<\/p>\n
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