La finalidad \u00a0es reutilizar el material retirado de las banquetas, guarniciones y carpeta asf\u00e1ltica, lo cual permite cuidar el medio ambiente<\/i><\/p>\n
La Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Vivienda (SEDUVI), a trav\u00e9s de la Autoridad del Espacio P\u00fablico (AEP), comenz\u00f3 la trituraci\u00f3n de concreto que ser\u00e1 utilizado en la renivelaci\u00f3n del suelo de la Avenida Presidente Masaryk.<\/p>\n
Lo anterior, tiene como finalidad reutilizar el material retirado de las banquetas, guarniciones y carpeta asf\u00e1ltica, lo cual permite cuidar el medio ambiente y reducir costos en traslado de material.<\/p>\n
As\u00ed lo dio a conocer Eduardo Aguilar Valdez, coordinador general de la AEP, quien adem\u00e1s se\u00f1al\u00f3 que estas acciones contribuyen a fomentar entre las empresas constructoras la adopci\u00f3n del mismo procedimiento.<\/p>\n
Tan solo el pasado fin de semana, la m\u00e1quina especial para dicha tarea, tritur\u00f3 30 metros c\u00fabicos de material de relleno, que fue esparcido en las trincheras del tramo Arqu\u00edmedes a Arist\u00f3teles.<\/p>\n
Aguilar Valdez explic\u00f3 que la primera tarea de renivelaci\u00f3n del suelo es la preparaci\u00f3n del terreno para desarrollar la etapa de colado del pavimento para la fase que comprende de Moliere a Arqu\u00edmedes.<\/p>\n
La m\u00e1quina cuenta con engranajes afilados, y es montada sobre la cuchara de una retroexcabadora, la cual toma el material de desecho y lo comienza a triturar hasta que tiene el di\u00e1metro de arena requerido para el relleno.<\/p>\n
Se\u00f1al\u00f3 que esta novedosa acci\u00f3n de reciclaje se lleva a cabo con la finalidad de reducir costos en materia prima y contribuir a mejorar el medio ambiente, pues evita la degradaci\u00f3n de recursos naturales no renovables.<\/p>\n
Inform\u00f3 que estos trabajos se llevan a cabo de d\u00eda para evitar molestia a los residentes que viven en la zona; adem\u00e1s el proyecto de rehabilitaci\u00f3n mantendr\u00e1 los dos carriles vehiculares en cada sentido; sin embargo, se dar\u00e1 prioridad al peat\u00f3n, por lo que las banquetas ser\u00e1n libres de obst\u00e1culos para fomentar el acceso universal de los transe\u00fantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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