{"id":163523,"date":"2026-08-13T17:38:41","date_gmt":"2026-08-13T23:38:41","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/?p=163523"},"modified":"2026-08-13T17:38:41","modified_gmt":"2026-08-13T23:38:41","slug":"transit-digitaliza-transporte-publico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/urbanismo\/transit-digitaliza-transporte-publico\/","title":{"rendered":"TranSIT digitaliza m\u00e1s de 850 rutas de transporte p\u00fablico"},"content":{"rendered":"

El proyecto TransSIT concluy\u00f3 despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os de cooperaci\u00f3n entre M\u00e9xico y Alemania, periodo en el que tambi\u00e9n se desarrollaron acciones de movilidad incluyente\u00a0<\/span><\/i><\/p>\n

Despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os de implementaci\u00f3n, el proyecto\u00a0<\/span>Transici\u00f3n hacia un Sistema Integrado e Inteligente de Transporte P\u00fablico en M\u00e9xico (TranSIT<\/span><\/b>) permiti\u00f3 digitalizar m\u00e1s de 850 rutas de transporte p\u00fablico en cinco ciudades del Estado de M\u00e9xico y Oaxaca.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

La iniciativa, desarrollada de septiembre de 2022 a agosto de 2026, fue resultado de la colaboraci\u00f3n entre la\u00a0<\/span>Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu<\/span><\/b>) y la\u00a0<\/span>Cooperaci\u00f3n T\u00e9cnica Alemana (GIZ<\/span><\/b>), como parte de la cooperaci\u00f3n bilateral entre los gobiernos de M\u00e9xico y Alemania.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s del Estado de M\u00e9xico y Oaxaca,\u00a0<\/span>TranSIT\u00a0<\/span><\/b>tuvo presencia en Guanajuato, Yucat\u00e1n y Puebla, donde se desarrollaron instrumentos t\u00e9cnicos y metodol\u00f3gicos, proyectos demostrativos y acciones para fortalecer las capacidades de las autoridades responsables de la movilidad.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Los resultados del programa fueron presentados durante el\u00a0<\/span>Summit\u00a0Movitrans<\/span><\/b>\u00a0\u2018Fortaleciendo la competitividad del transporte en M\u00e9xico\u2019, en el marco de la conclusi\u00f3n del proyecto.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Digitalizaci\u00f3n para mejorar la planeaci\u00f3n del transporte<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Uno de los principales ejes de\u00a0<\/span>TranSIT\u00a0<\/span><\/b>fue incorporar herramientas digitales y metodolog\u00edas que permitan utilizar los datos para mejorar la planeaci\u00f3n, operaci\u00f3n y gesti\u00f3n de los sistemas de transporte p\u00fablico.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Como resultado, m\u00e1s de\u00a0<\/span>850 rutas fueron digitalizadas<\/span><\/b>\u00a0en cinco ciudades del Estado de M\u00e9xico y Oaxaca, con el objetivo de generar informaci\u00f3n de mayor calidad y facilitar su utilizaci\u00f3n en la toma de decisiones.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Asimismo, el proyecto busc\u00f3 sentar las bases para que otras ciudades mexicanas incorporen\u00a0<\/span>est\u00e1ndares abiertos\u00a0<\/span><\/b>y\u00a0<\/span>herramientas digitales\u00a0<\/span><\/b>en la gesti\u00f3n de sus sistemas de movilidad.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Como parte del desarrollo de\u00a0<\/span>capacidades institucionales<\/span><\/b>, se realiz\u00f3 un diplomado enfocado en la digitalizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico, el cual registr\u00f3 1,700 inscripciones y cont\u00f3 con participaci\u00f3n proveniente de 30 entidades federativas.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

De esta manera, adem\u00e1s de implementar proyectos en territorios espec\u00edficos,\u00a0<\/span>TranSIT\u00a0<\/span><\/b>busc\u00f3 generar conocimientos y metodolog\u00edas susceptibles de adaptarse a las necesidades de otras ciudades del pa\u00eds.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Movilidad incluyente y prevenci\u00f3n del acoso<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Otro de los componentes del proyecto estuvo enfocado en incorporar la\u00a0<\/span>perspectiva de g\u00e9nero<\/span><\/b>\u00a0y la\u00a0<\/span>inclusi\u00f3n\u00a0<\/span><\/b>en la planeaci\u00f3n y operaci\u00f3n de los sistemas de transporte p\u00fablico.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En este \u00e1mbito, 160 personas operadoras fueron capacitadas para prevenir y atender casos de acoso sexual en el transporte p\u00fablico del Estado de M\u00e9xico.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

De acuerdo con la\u00a0<\/span>Sedatu<\/span><\/b>, el protocolo implementado a partir de estas acciones benefici\u00f3 a alrededor de 135,000 personas usuarias de los servicios de transporte en la entidad.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, mediante el programa\u00a0<\/span>Mujeres Moviendo Oaxaca<\/span><\/b>, 19 mujeres se incorporaron laboralmente al sector del transporte p\u00fablico de ese estado.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Las acciones tuvieron como prop\u00f3sito avanzar hacia e<\/span>ntornos de movilidad m\u00e1s seguros<\/span><\/b>\u00a0para las personas usuarias y, al mismo tiempo, ampliar la participaci\u00f3n de las mujeres en un sector tradicionalmente ocupado por hombres.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

TranSIT\u00a0tambi\u00e9n apunta hacia la descarbonizaci\u00f3n<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

La transici\u00f3n hacia sistemas de transporte con\u00a0<\/span>menores emisiones\u00a0<\/span><\/b>constituy\u00f3 otro de los ejes desarrollados durante los cuatro a\u00f1os del proyecto.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

TranSIT\u00a0<\/span><\/b>acompa\u00f1\u00f3 acciones relacionadas con la conducci\u00f3n eficiente, procesos de electrificaci\u00f3n y el dise\u00f1o de soluciones orientadas a reducir las emisiones generadas por el transporte p\u00fablico, adem\u00e1s de fortalecer las capacidades de las instituciones encargadas de implementar estas estrategias.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Asimismo, durante su operaci\u00f3n se promovi\u00f3 el intercambio de experiencias entre entidades federativas, con el prop\u00f3sito de que\u00a0<\/span>herramientas, metodolog\u00edas y aprendizajes<\/span><\/b>\u00a0desarrollados en determinados territorios puedan replicarse y adaptarse en otras regiones.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Con la conclusi\u00f3n de\u00a0<\/span>TranSIT\u00a0<\/span><\/b>en agosto de 2026, los instrumentos y capacidades desarrollados durante los cuatro a\u00f1os de cooperaci\u00f3n buscan servir como base para continuar los procesos de digitalizaci\u00f3n, inclusi\u00f3n y descarbonizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en diferentes ciudades del pa\u00eds.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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