{"id":154346,"date":"2025-03-26T19:17:34","date_gmt":"2025-03-27T01:17:34","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/?p=154346"},"modified":"2025-03-26T20:17:54","modified_gmt":"2025-03-27T02:17:54","slug":"planeacion-urbana-24-horas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/opinion\/planeacion-urbana-24-horas\/","title":{"rendered":"La planeaci\u00f3n urbana con visi\u00f3n de 24 Horas: Un enfoque integral para la Ciudad de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Por Martha Laura Pe\u00f1a Ordo\u00f1ez*<\/em><\/p>\n

La creciente complejidad de las ciudades modernas exige repensar la planeaci\u00f3n urbana de manera que se consideren las din\u00e1micas de la ciudad durante las 24 horas del d\u00eda. La Ciudad de M\u00e9xico, como metr\u00f3poli de gran magnitud y diversidad, enfrenta el reto de conciliar la creciente demanda de movilidad, servicios, vivienda y prosperidad econ\u00f3mica, con la necesidad de ofrecer espacios seguros, sostenibles y accesibles tanto en el d\u00eda como en la noche. El principal beneficio de una planeaci\u00f3n territorial integral que contemple el uso alternativo de los espacios urbanos en distintos momentos del d\u00eda, es no s\u00f3lo el impulso al desarrollo econ\u00f3mico y la seguridad, sino tambi\u00e9n al bienestar y el reconocimiento de todas las dimensiones en las que el ser humano se desarrolla.<\/p>\n

Uno de los principales desaf\u00edos que enfrentamos los planeadores urbanos es lograr un equilibrio entre el aumento de la poblaci\u00f3n y la necesidad de proveer servicios y espacios que respondan a las demandas espec\u00edficas de cada franja horaria. Durante el d\u00eda, la actividad urbana se centra en el funcionamiento de centros de trabajo y como llegamos a ellos, se centra en el abastecimiento, educaci\u00f3n, salud, mientras que la noche se ha caracterizado hist\u00f3ricamente por la presencia de espacios de esparcimiento, bares, restaurantes y centros de entretenimiento. Sin embargo, la noche tambi\u00e9n es escenario de actividades de cuidado y tareas esenciales de trabajo y servicios urbanos que, a menudo, pasan desapercibidas en las pol\u00edticas p\u00fablicas. Una planeaci\u00f3n con visi\u00f3n de 24 horas, tiene en su centro integrar estas dos realidades la diurna y la nocturna en un marco com\u00fan que permita entender el potencial de la ciudad durante todo el d\u00eda, pero de una forma organizada y planeada a largo plazo.<\/p>\n

Existen ejemplos alrededor del mundo donde esta perspectiva se ha implementado con resultados favorables para las ciudades. Por ejemplo: En Londres, se anunci\u00f3 desde 2015 que el metro estar\u00eda abierto toda la noche durante los d\u00edas laborables y fines de semana con el fin de intensificar la econom\u00eda, el turismo, las inversiones y el empleo de la capital. En B\u00e9lgica y Francia, un \u00abObservatorio de la Vida Nocturna\u00bb permiti\u00f3 explorar datos relacionados con la noche y as\u00ed implementar pol\u00edticas p\u00fablicas pertinentes para las 24 horas del d\u00eda e incrementar la seguridad.<\/p>\n

La vida nocturna ha sido objeto de m\u00faltiples estudios desde la d\u00e9cada de los 90s. Gwiazdzinski (2014), por ejemplo, ha ocupado este concepto en ciudades como Leeds y Manchester. En 2002 se public\u00f3 el estudio titulado \u00abLate-night London\u00bb. \u00abPlanificaci\u00f3n y Managing the Late-Night Economy\u00bb donde se enfatiza sobre los problemas a futuro de no planear un Londres de visi\u00f3n de todas las horas del d\u00eda.<\/p>\n

Otros estudios, como el de Nueva York, el estudio desarrollado por la revista \u00abNew York Nightlife\u201d (2004) mostr\u00f3 que la econom\u00eda de la noche gener\u00f3 9.7 mil millones de d\u00f3lares y empleaba a 95.500 personas.<\/p>\n

Tener una visi\u00f3n de 24 horas es fundamental el reconocimiento de que la oscuridad, si bien altera la experiencia sensorial y la percepci\u00f3n de seguridad, no debe convertirse en un obst\u00e1culo para el uso pleno del espacio urbano, de los espacios p\u00fablicos, de los lugares donde nos divertimos, donde los ni\u00f1os juegan, las mujeres se desplazan, cuidan y donde todas y todas vivimos nuestra cotidianidad. Como se menciona en el libro Noct\u00e1mbula (2023), \u201cLa evidencia muestra que la inseguridad nocturna afecta de manera diferenciada a hombres y mujeres. Seg\u00fan datos de la Encuesta Nacional de Victimizaci\u00f3n y Percepci\u00f3n sobre Seguridad P\u00fablica (ENVIPE), el 61% de la poblaci\u00f3n se siente insegura al caminar de noche, siendo las mujeres las m\u00e1s afectadas (69% en contraste con el 53% de los hombres)\u201d (pag. 52) Esta disparidad subraya la necesidad de implementar estrategias espec\u00edficas que fortalezcan la presencia de la ciudadan\u00eda en espacios p\u00fablicos durante la noche, mediante el mejoramiento de la iluminaci\u00f3n, el dise\u00f1o de espacios seguros y la integraci\u00f3n de servicios de transporte p\u00fablico confiables, seguros y accesibles.<\/p>\n

Tambi\u00e9n implica atender las din\u00e1micas de la econom\u00eda nocturna, la cual seg\u00fan el INEGI en el 2015 empleaba 47,849 personas. El concepto de cronourbanismo, que aboga por una planificaci\u00f3n espacio-temporal que incluya la variabilidad de las actividades a lo largo del d\u00eda, ofrece un marco te\u00f3rico robusto para abordar estas diferencias. Al reconocer que la ciudad no es est\u00e1tica y que sus usos var\u00edan seg\u00fan la hora, los planeadores podemos dise\u00f1ar pol\u00edticas y servicios que respondan de manera eficiente a las necesidades de movilidad, seguridad y servicios b\u00e1sicos en distintos momentos. Por ejemplo, la rehabilitaci\u00f3n de espacios multiprop\u00f3sito en el centros urbanos, puede transformarse en zonas de cuidado seguras y din\u00e1micas, al tiempo que se preservan aquellas \u00e1reas destinadas a actividades diurnas.<\/p>\n

En el caso espec\u00edfico de la CDMX, la integraci\u00f3n del sistema de cuidados en la planificaci\u00f3n territorial con visi\u00f3n de 24 horas es otro aspecto fundamental. Hist\u00f3ricamente, el trabajo de cuidado ha sido invisibilizado, consider\u00e1ndolo un asunto estrictamente privado o relegado al \u00e1mbito dom\u00e9stico. Sin embargo, es innegable que una parte significativa de la poblaci\u00f3n, especialmente mujeres, realizamos actividades de cuidado tanto en el d\u00eda como en la noche. La propuesta de consolidar el Sistema de Cuidados para el Bienestar de la Ciudad de M\u00e9xico, debe trascender los l\u00edmites del horario diurno y reconocer la importancia de ofrecer servicios y espacios que facilitan estas labores en cualquier momento del d\u00eda. Esto incluye la implementaci\u00f3n de transporte p\u00fablico que opere de manera segura y continua, el acceso a servicios de salud y apoyo social, y la creaci\u00f3n de infraestructura y equipamiento que permita a quienes realizan labores de cuidado puedan desempe\u00f1ar sus funciones con mayor autonom\u00eda y dignidad durante cualquier hora del d\u00eda. Consolidando as\u00ed, todo el potencial de las personas que casi nunca son \u00fanicamente cuidadoras, son tambi\u00e9n trabajadoras, muchas veces responsables del hogar y sin duda, personas con necesidades propias. Una Ciudad como la CDMX puede y debe ofrecer el escenario completo para que tanto mujeres como hombres podamos vivir todo su potencial.<\/p>\n

En este sentido, el \u00e9nfasis no s\u00f3lo se orienta a ordenar los espacios f\u00edsicos de la ciudad, sino tambi\u00e9n a reconocer y potenciar la diversidad de usos y actividades que se desarrollan en diferentes momentos. Este enfoque integral contribuye a generar un tejido urbano m\u00e1s cohesionado y resiliente, donde las pol\u00edticas p\u00fablicas se dise\u00f1en considerando las desigualdades existentes y las necesidades espec\u00edficas de distintos grupos poblacionales. Por ejemplo, la inclusi\u00f3n de corredores peatonales con actividades diurnas y nocturnas y ciclov\u00edas seguras de noche, la implementaci\u00f3n de programas culturales y de esparcimiento nocturno, y la coordinaci\u00f3n interinstitucional para garantizar una respuesta eficaz ante situaciones de emergencia, son algunas de las estrategias que permiten transformar la experiencia urbana tanto de d\u00eda, c\u00f3mo de noche.<\/p>\n

La Ciudad de M\u00e9xico ha dado ya, pasos importantes para una ciudad activa las 24 horas, implementando iniciativas en \u00e1reas espec\u00edficas de movilidad y esparcimiento como: Rutas Nocturnas, Picnics Nocturnos, Nocheb\u00fas, Paseos Ciclistas Nocturnos, Noche de Museos. Sin embargo, estos esfuerzos son aislados, no est\u00e1n vinculados ni al Plan General de Desarrollo ni al Programa de Ordenamiento Territorial de la CDMX, son \u00e9xitos solitarios que se concentran en la ciudad central, no son en su conjunto una visi\u00f3n integral donde se contemplen todas las dimensiones de la vida urbana y todos los territorios. Es urgente avanzar hacia una planificaci\u00f3n que contemple desde la centralidad de las grandes avenidas hasta las zonas perif\u00e9ricas, una planificaci\u00f3n que garantice acceso a bienes y servicios de calidad en cualquier momento del d\u00eda. Logrando as\u00ed ordenar y articular una CDMX que nunca duerme, pero que cumple con los sue\u00f1os de todas las personas que aqu\u00ed vivimos.<\/p>\n

Esta visi\u00f3n, no es solo una herramienta de gesti\u00f3n urbana, sino un poderoso motor de transformaci\u00f3n social que impulsa la creaci\u00f3n de una ciudad verdaderamente inclusiva y de derechos. Al armonizar los diversos usos del espacio durante todo el d\u00eda, se promueve una movilidad eficiente, una seguridad reforzada y una calidad de vida integral que fortalece el tejido social y fomenta el desarrollo econ\u00f3mico sostenible. Este enfoque, al identificar y atender las desigualdades y din\u00e1micas<\/p>\n

particulares de cada franja horaria, nos permite dise\u00f1ar pol\u00edticas p\u00fablicas innovadoras que responden eficazmente a los desaf\u00edos ambientales y de seguridad de una ciudad como la Ciudad de M\u00e9xico. No hacerlo conlleva un costo importante que la Ciudad no puede seguir pagando.<\/p>\n

Es urgente que los tomadores de decisiones y los especialistas en planeaci\u00f3n colaboremos de manera coordinada para no solo ordenar el espacio f\u00edsico, sino tambi\u00e9n para reconocer y potenciar la complejidad de la vida urbana, transformando nuestra metr\u00f3poli en un lugar m\u00e1s seguro e incluyente durante todas las horas del d\u00eda.<\/p>\n

<\/p>\n

Bibliograf\u00eda<\/h3>\n

Brands, S., van Aalst, M., & Schwanen, T. (2015). Night-time economy: Assessing the impacts of urban nightlife on safety and crime<\/em>.<\/p>\n

Gwiazdzinski, K. (2015). Cronourbanismo: Planeaci\u00f3n espacio-temporal en la ciudad moderna<\/em>.<\/p>\n

Kelly, R. (2016). Ciudades 24 horas: Desaf\u00edos y oportunidades en la planificaci\u00f3n urbana<\/em>.<\/p>\n

Jir\u00f3n, M. (2017). El papel de la planificaci\u00f3n en el fortalecimiento del sistema de cuidados urbanos<\/em>.<\/p>\n

ONU-H\u00e1bitat. (s.f.). El camino hacia ciudades feministas: Mujeres haciendo ciudad<\/em>.<\/p>\n

Noct\u00e1mbula. (2023). Gu\u00eda incluyente hacia Ciudades de 24 horas en M\u00e9xico<\/em>.<\/p>\n

Le Gal\u00e9s y Ugalde, (2018). Gobernando la Ciudad de M\u00e9xico: Lo que se gobierna y lo que no se gobierna en una gran Metr\u00f3poli<\/em>.<\/p>\n

 <\/p>\n

*Mtra. Arq. Martha Laura Pe\u00f1a Ordo\u00f1ez<\/strong><\/p>\n

Consultora Independiente<\/strong><\/p>\n

Secretaria ejecutiva del Consejo Nacional de Desarrollo Urbano (Conared)<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por Martha Laura Pe\u00f1a Ordo\u00f1ez*<\/p>\n","protected":false},"author":79,"featured_media":154347,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[242,5],"tags":[],"class_list":["post-154346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-de-invitado","category-opinion"],"yoast_head":"\nLa planeaci\u00f3n urbana con visi\u00f3n de 24 Horas: Un enfoque integral para la Ciudad de M\u00e9xico<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El principal beneficio de una planeaci\u00f3n territorial integral es el impulso al desarrollo econ\u00f3mico, la seguridad y el bienestar\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, 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