{"id":152587,"date":"2025-01-07T14:16:24","date_gmt":"2025-01-07T20:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/?p=152587"},"modified":"2025-01-07T15:16:57","modified_gmt":"2025-01-07T21:16:57","slug":"mini-vehiculos-electricos-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/urbanismo\/mini-vehiculos-electricos-mexico\/","title":{"rendered":"As\u00ed ser\u00e1n los mini veh\u00edculos el\u00e9ctricos desarrollados en M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

Se desarrollar\u00e1n tres modalidades de mini veh\u00edculos, que tendr\u00e1n un precio estimado de entre 90,000 y 150,000 pesos <\/em><\/p>\n

Este lunes 6 de enero, la presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo<\/strong>, present\u00f3 Olinia<\/strong>, la primera armadora de mini veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> desarrollados en el pa\u00eds, cuyo objetivo es brindar una opci\u00f3n de movilidad urbana segura, eficiente, sustentable y accesible.<\/p>\n

Asimismo, la mandataria explic\u00f3 que el Instituto Polit\u00e9cnico Nacional<\/strong> (IPN<\/strong>) y el Tecnol\u00f3gico Nacional de M\u00e9xico<\/strong> (TecNM<\/strong>) ser\u00e1n los encargados del desarrollo de la tecnolog\u00eda de los mini veh\u00edculos, cuya inversi\u00f3n en 2025 ser\u00e1 de 25 millones de pesos (mdp).<\/p>\n

\u201cHasta el momento tenemos ya el equipo de trabajo; ya han avanzado. Incluso en su momento, se invitar\u00e1 a empresas privadas que tambi\u00e9n se han dedicado desde hace tiempo en M\u00e9xico a producir particularmente motores el\u00e9ctricos\u201d, inform\u00f3.<\/p>\n

De igual manera, precis\u00f3 que la Secretar\u00eda de Ciencia, Humanidades, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n <\/strong>(Secihti<\/strong>) trabaja en el dise\u00f1o del mini veh\u00edculo, mientras que para su construcci\u00f3n se estima tener armadoras en diferentes puntos de la Rep\u00fablica, a fin de hacer m\u00e1s accesible este medio de transporte.<\/p>\n

\u201cLa idea es que el gobierno apoye a la Secretar\u00eda<\/strong> para generar este dise\u00f1o y ya, a la hora de la construcci\u00f3n de los veh\u00edculos, las piezas se puedan construir en distintos lugares y se puedan armar en distintos lugares, ese es uno de los objetivos. Porque llevar un auto de Sonora a Yucat\u00e1n tiene un costo, eso incrementa el costo del veh\u00edculo. Si podemos tener una armadora en Yucat\u00e1n y una en Sonora, pues ser\u00eda muy bueno tener armadoras regionales que nos permitan poder proveer a m\u00e1s bajo costo el veh\u00edculo\u201d, coment\u00f3 Sheinbaum<\/strong>.<\/p>\n

Por su parte, la titular de la Secihti, Rosaura Ruiz Guti\u00e9rrez<\/strong>, indic\u00f3 que Olinia<\/strong> contribuir\u00e1 a la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/strong> y al cuidado del medio ambiente<\/strong> al reducir las emisiones de combustibles f\u00f3siles; adem\u00e1s de que, gracias a su tama\u00f1o, optimizar\u00e1n la ocupaci\u00f3n del espacio urbano<\/strong> y de la movilidad en las ciudades de M\u00e9xico, mientras que su precio proyectado ser\u00e1 competitivo y accesible.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo ser\u00e1n los mini veh\u00edculos de Olinia?<\/strong><\/h2>\n

\u201cEste auto peque\u00f1o debe tener la caracter\u00edstica de ser seguro, ser el\u00e9ctrico, que se pueda conectar en cualquier enchufe y que la mayor\u00eda de sus componentes sean mexicanos. Entonces, poco a poco ir construyendo esta cadena de producci\u00f3n\u201d, destac\u00f3 Sheinbaum<\/strong>.<\/p>\n

En tanto, el coordinador de Olinia, Roberto Capuano Tripp<\/strong>, destac\u00f3 que la meta es lanzar tres tipos de mini veh\u00edculos para el final del sexenio:<\/p>\n