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La medici\u00f3n de valores de geolocalizaci\u00f3n ser\u00e1 la base de la intervenci\u00f3n futura a las v\u00edas<\/em><\/p>\n <\/p>\n De acuerdo con el programa de obra de rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 del Metro, se llevan a cabo diversas actividades sobre el viaducto elevado, todas con el objetivo de ajustar los elementos que conforman las v\u00edas a los valores recomendados en el diagn\u00f3stico elaborado por la empresa SYSTRA.<\/p>\n <\/p>\n Correcciones geom\u00e9tricas de las soldaduras aluminot\u00e9rmicas, retiro de balasto, nivelaci\u00f3n y alineaci\u00f3n de v\u00edas, as\u00ed como la medici\u00f3n de valores de geolocalizaci\u00f3n, son algunas de las acciones ya en curso sobre las v\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n Una de las primeras y m\u00e1s importantes acciones es la medici\u00f3n de valores de geolocalizaci\u00f3n, pues los datos que arroje, con exactitud milim\u00e9trica, definir\u00e1n la altura, peralte y puntos exactos a lo ancho de las v\u00edas donde se debe colocar cada pieza.<\/p>\n <\/p>\n Las mediciones permitir\u00e1n generar marcas o \u201cpantallas\u201d cada 10 o 5 metros sobre las v\u00edas, con lo que se asegura que la posici\u00f3n de las mismas no var\u00ede y sirvan de referencia para cualquier tipo de intervenci\u00f3n futura, como mantenimiento o liberaci\u00f3n de esfuerzos.<\/p>\n <\/p>\n Adem\u00e1s de dicha implantaci\u00f3n de datos, los equipos especializados llevan a cabo la correcci\u00f3n geom\u00e9trica de algunas soldaduras aluminot\u00e9rmicas sobre los rieles. Esta actividad sirve para evitar que durante su trayecto, los trenes sufran movimientos oscilatorios, as\u00ed como para anular el golpeteo de las ruedas de los convoyes con bordes sobre las v\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n Las soldaduras sin defectos geom\u00e9tricos ser\u00e1n sometidas a pruebas de ultrasonido para determinar si su porosidad y dureza son las adecuadas, y las que presenten defectos metal\u00fargicos ser\u00e1n sustituidas.<\/p>\n <\/p>\n A lo largo del viaducto, y conforme lo establece el plan de trabajo para la rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12, se revisar\u00e1n los aparatos de v\u00eda y de dilataci\u00f3n, y comenzar\u00e1 en algunos puntos la sustituci\u00f3n del balasto tipo C4.<\/p>\n <\/p>\n Las anteriores forman parte de una bater\u00eda de acciones que se llevar\u00e1n a cabo de manera prioritaria durante el primer trimestre del a\u00f1o en curso, ya que no dependen de la llegada de suministros del extranjero. Estas primeras labores se llevar\u00e1n a cabo en tramos rectos y curvas con un radio mayor a 550 metros.<\/p>\n <\/p>\n En tanto, de acuerdo al programa de obra de la rehabilitaci\u00f3n, conforme arriben al pa\u00eds durmientes, tramos de riel, fijaciones y otras piezas de manufactura europea (m\u00e1s de 380 mil), a partir de abril, comenzar\u00e1n acciones como el armado de las nuevas v\u00edas en un espacio especial habilitado en la zona de talleres de Tl\u00e1huac. Los tramos (que en total sumar\u00e1n 8 kil\u00f3metros de nuevo Metro) ser\u00e1n transportados a trav\u00e9s de p\u00f3rticos especiales sobre las v\u00edas.<\/p>\n <\/p>\n Los p\u00f3rticos con capacidad para levantar hasta 20 toneladas, servir\u00e1n tambi\u00e9n para la sustituci\u00f3n del balasto en algunos tramos del viaducto durante la primera fase.<\/p>\n <\/p>\n A las v\u00edas, adem\u00e1s de los p\u00f3rticos, tambi\u00e9n arribar\u00e1 maquinaria especial, como g\u00f3ndolas, trackm\u00f3viles, plataformas con gr\u00faa, plataformas planas, entre otros equipos.<\/p>\n <\/p>\n Ya con los insumos en el pa\u00eds, se atender\u00e1n las curvas de radio reducido menores a 550 metros.<\/p>\n <\/p>\n Todas las actividades ser\u00e1n supervisadas, tanto en su etapa administrativa como operativa, por parte de la empresa Multid\u00edn; as\u00ed como certificadas por la firma europea T\u00dcV Rheinland, la cual dar\u00e1 seguimiento puntual a los procesos.<\/p>\n <\/p>\n Estos trabajos permitir\u00e1n que en noviembre puedan transitar los trenes, con plenas garant\u00edas de seguridad y confort para los usuarios.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La medici\u00f3n de valores de geolocalizaci\u00f3n ser\u00e1 la base de la intervenci\u00f3n futura a las v\u00edas<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[463,32,402],"class_list":["post-14674","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-saladeprensa","tag-linea-12","tag-metro","tag-sobse"],"yoast_head":"\n