{"id":145873,"date":"2024-01-31T17:26:56","date_gmt":"2024-01-31T23:26:56","guid":{"rendered":"https:\/\/centrourbano.com\/?p=145873"},"modified":"2024-02-01T00:59:43","modified_gmt":"2024-02-01T06:59:43","slug":"congestion-urbana-tiempo-traslado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/urbanismo\/congestion-urbana-tiempo-traslado\/","title":{"rendered":"Congesti\u00f3n urbana provoca tiempos de traslado de 5 horas"},"content":{"rendered":"

Hidalgo se\u00f1al\u00f3 que la congesti\u00f3n urbana podr\u00eda costarle a M\u00e9xico el 6.5% del PIB<\/em><\/p>\n

En las \u00faltimas d\u00e9cadas, las ciudades han mostrado un crecimiento extenso<\/strong>, propiciando que miles de personas vivan cada vez m\u00e1s lejos de sus centros de trabajo y, por lo tanto, que pasen en promedio cinco horas en el tr\u00e1fico<\/strong>.<\/p>\n

Al respecto, Adri\u00e1n Hidalgo, chief comercial officer de 4S Real Estate<\/a>, ejemplific\u00f3 el problema de la congesti\u00f3n urbana y el traslado con el caso de la Ciudad de M\u00e9xico, donde, diariamente, una gran cantidad de mexicanos realizan largos traslados a la capital del pa\u00eds.<\/p>\n

\u201cEntonces nosotros seguimos este modelo americano de crecer los suburbios. Pero\u00a0en el tema de Ciudad de M\u00e9xico esto se volvi\u00f3 un problema, porque ahora los tiempos de traslado se volv\u00edan justamente, de m\u00e1s de cinco horas para cruzar la ciudad y que muchos de ustedes justamente se han topado con esto y obviamente todos vivimos el tr\u00e1fico de la ciudad, todos sufrimos el tr\u00e1fico\u201d, explic\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

Esto se debe a que la CDMX, la congesti\u00f3n urbana presenta un crecimiento horizontal, esto a pesar de la necesidad de densificaci\u00f3n en \u00e1reas claves de la capital<\/strong>, acci\u00f3n que generar\u00eda<\/p>\n

\u201cNos extendimos de manera horizontal y seguimos creciendo la mancha urbana, pero no necesariamente, pues empezamos a densificar estas \u00e1reas importantes en donde el tema de densidad es algo muy bueno para la ciudad\u201d, coment\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

En relaci\u00f3n con ello, Hidalgo indic\u00f3 que los largos traslados provocan un impacto significativo en la econom\u00eda, ya que, se estima que para el 2030, el tr\u00e1fico provocar\u00e1 un costo del 6.5% del Producto Interno Bruto<\/strong> (PIB).<\/p>\n

\u201cEl costo de congesti\u00f3n urbana que tenemos en M\u00e9xico, para el a\u00f1o 2030, se espera que el costo del tr\u00e1fico nos va a costar 6.5% PIB del imag\u00ednense la cantidad de generaci\u00f3n de dinero que nosotros pasamos en el tr\u00e1fico cuando podr\u00edamos estar haciendo otra cosa, desde descansando, agarrando m\u00e1s energ\u00eda, trabajando m\u00e1s, haciendo lo que nosotros queremos hacer, pero eso nos permite ser m\u00e1s productivos, es una cantidad de millones de pesos impresionante\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

Congesti\u00f3n urbana reduce la calidad de vida<\/h2>\n

Referente a ello, Enrique T\u00e9llez, co-director de Desarrolladora Del Parque, apunt\u00f3 que el tiempo invertido en la congesti\u00f3n urbana tambi\u00e9n se ve reflejada en la calidad de vida de los mexicanos<\/strong>, adem\u00e1s de que impulsa la b\u00fasqueda de vivienda cercana a diversos servicios y amenidades.<\/p>\n

\u201cEse costo tambi\u00e9n se refleja en calidad de vida, hoy nosotros, los habitantes de la Ciudad de M\u00e9xico, hemos visto mermado nuestra calidad de vida (por eso) empezamos a buscar una vida que yo llamo urbanita\u201d, detall\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

De modo que, Adri\u00e1n Hidalgo indic\u00f3 que es necesario que m\u00e1s \u00e1reas de la ciudad sean densificadas<\/strong>, esto para buscar disminuir los tiempos de traslado y contar con una calidad de vida mayor, propiciada por la cercan\u00eda de las viviendas.<\/p>\n

\u201cLo que estamos buscando ahora es que la ciudad sea la amenidad, en donde tenemos solamente cercan\u00eda a cultura, cercan\u00eda, oficinas, cercan\u00eda, comercio, transporte, vivienda, parque, escuela, restaurantes, etc. Estar cerca de todo esto es justamente lo que es mejorar nuestra calidad de vida, nuestro d\u00eda a d\u00eda, el poder caminar, el poder andar en bicicleta, el poder llegar y tener muy f\u00e1cilmente y poder atender nuestras necesidades primarias en estas zonas bastante cercanas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n

Adem\u00e1s del tr\u00e1fico, la congesti\u00f3n urbana ha provocado que las personas busquen establecerse en determinadas colonias de la CDMX, impulsando el crecimiento de la demanda de viviendas y el precio de estas<\/strong>.<\/p>\n

Acerca de este inter\u00e9s por las ciudades de 15 minutos<\/a><\/strong>, T\u00e9llez resalt\u00f3 que los principales clientes son los millennials y la generaci\u00f3n Z<\/strong>. Ya que, al momento de establecerse, dichas generaciones buscan zonas con mayor equipamiento, oferta de vivienda, trabajo, etc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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