{"id":13731,"date":"2014-12-19T11:58:16","date_gmt":"2014-12-19T17:58:16","guid":{"rendered":"http:\/\/centrourbano.com\/?p=13731"},"modified":"2014-12-19T11:58:16","modified_gmt":"2014-12-19T17:58:16","slug":"planean-3-nuevas-ciclovias-para-el-df-en-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/centrourbano.com\/revista\/urbanismo\/planean-3-nuevas-ciclovias-para-el-df-en-2015\/","title":{"rendered":"Planean 3 nuevas ciclov\u00edas para el DF en 2015"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Conectar\u00e1n el sur y poniente de la ciudad con el centro, adem\u00e1s contar\u00e1n con nuevos elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n<\/em><!--more--><\/p>\n<p>Tres nuevas rutas de uso exclusivos ser\u00e1n construidas en la ciudad de M\u00e9xico en el 2015, con las que se conectar\u00e1n las zonas sur, poniente y el centro de la misma. Los nuevos carriles cruzar\u00e1n las delegaciones Benito Ju\u00e1rez, y Miguel Hidalgo a trav\u00e9s de los pares viales que conforman las avenidas Patriotismo y Revoluci\u00f3n, y la delegaci\u00f3n Cuauht\u00e9moc por la calle Buenavista.<\/p>\n<p>La Secretar\u00eda de Medio Ambiente (Sedema) inform\u00f3 que las tres rutas se instalar\u00e1n como carriles confinados para el uso exclusivo de bicicletas y contar\u00e1n con nuevos elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n y confinamiento en los que trabaja la dependencia para mejorar y homologar la infraestructura ciclista de la ciudad hacia el segundo semestre de 2015.<\/p>\n<p>La ciclov\u00eda que correr\u00e1 de Revoluci\u00f3n \u00a0a Patriotismo, enlazar\u00e1 la zona norte con el poniente de la ciudad, de Mixcoac en la delegaci\u00f3n Benito Ju\u00e1rez, hasta Alfonso Reyes en la colona Condesa. La incorporaci\u00f3n del carril para ciclistas en Revoluci\u00f3n, forma parte del esquema de remodelaci\u00f3n de a misma, que la convertir\u00e1 en calle completa y en la que se invertir\u00e1n 32.5 millones de pesos.<\/p>\n<p>Las ciclov\u00edas de Patriotismo y Revoluci\u00f3n tendr\u00e1n conexi\u00f3n con las colonias San Juan, Nochebuena, Ampliaci\u00f3n N\u00e1poles y N\u00e1poles, en las que se construye la cuarta fase del programa Ecobici, y con las colonias Escand\u00f3n e Hip\u00f3dromo Condesa en las que ya opera este sistema de transporte.<\/p>\n<p>En el caso de la ciclov\u00eda de Buenavista, la titular de la Sedema, Tanya M\u00fcller, destac\u00f3 que se trata de una zona de alta concentraci\u00f3n de viajes, con una amplia oferta de servicios de transporte p\u00fablico local y metropolitano. Esta ruta partir\u00e1 de la Plaza de la Rep\u00fablica en direcci\u00f3n al Centro de Transferencia Modal de Buenavista por Ponciano Arriaga, Buenavista y avenida Jes\u00fas Garc\u00eda hasta el cruce con el Eje 1 Norte.<\/p>\n<p>En este punto confluyen los servicios de la L\u00ednea B del Sistema de Transporte Colectivo, las l\u00edneas 1, 3 y 4 de Metrob\u00fas, el Tren Suburbano, estaciones del sistema Ecobici y rutas de transporte concesionado.<\/p>\n<p>Para el desarrollo de estos trabajos, la Sedema recibi\u00f3 para 2015 un presupuesto de mil 140 millones 753 mil 932 pesos a los que les sumar\u00e1n 400 millones m\u00e1s correspondientes al Fondo Ambiental del Distrito Federal y cuatro millones m\u00e1s por asignaciones adicionales.<\/p>\n<p>M\u00fcller destac\u00f3 que durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o continuar\u00e1 la expansi\u00f3n de la infraestructura ciclista, de la cual durante 2013 fueron construidos 28.5 kil\u00f3metros, en tanto que el sistema Ecobici sum\u00f3 a principios de diciembre 20 millones de viajes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; 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